Снял с помпы - дунулСообщение от nomemory
Продувается
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2927037 
Снял с помпы - дунул
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 240997 
Да нет.Может-труба в стене забита..
Было такое-воде просто было некуда уходить.
Репутация: 2927037 Не ! Я трубы в стену не забивал !
Свой дом у меня - трубы проверил, нормуль, притом рядом входит раковина кухонная - я кипятком с фейри проливал ( набрал раковину и прогнал вантусом ) - со свистом улетает
Выходной подходит к концу - надо заставить себя ещё раз снять помпу и проверить под нагрузкой - рукой крылчатку подержу. Ушел руко###ничать
---------- Сообщение добавлено 31.08.2014 в 21:06 ----------
Значит разбирать не стал - решил проверить так : выкрутил фильтр, слил воду , включил слив . Слышу - гудит . Взял отвертку и провернул крыльчатку и , о ,чудо !
Вопрос : если моторчик таким образом запустился то ему хана ? Менять ?
Репутация: 240997 То есть гудит и не вертит? Толкнул-завертелось? Может, там фазосдвигающий конденсатор есть и контакт плохой? Наклевывается мысль -надо насос КЕМнять.
Репутация: 2927037 Да, так точно !
Походу лучше купить ...
Репутация: 1502761 
Нет там конденсатора..
Уже писал-между крыльчаткой и ротором должен быть люфт,градусов на 30.
Без него движок не запускается.Скорее всего накипь сектор пластиковый забила.Разбери,там проще пареной репы
Репутация: 2927037 Крыльчатка как посажена ? Намертво ? Разобрать - это отвинтить что отвинчивается и открутить что откручивается и почистить что чистится ?
Репутация: 1502761 Видимо так и надо сделать
Крыльчатка скорее всего сидит на зубчатой звёздочке,просто стягивается.Обратно я сажал на суперклей.
Репутация: 240997 Так вот ты какой , северный олень... В свое время удивился- зачем крыльчатка аквариумного фильтра посажена с люфтом в четверть оборота...Нет там конденсатора..
Уже писал-между крыльчаткой и ротором должен быть люфт,градусов на 30.
Без него движок не запускается.Скорее всего накипь сектор пластиковый забила.Разбери,там проще пареной репы
---------- Сообщение добавлено 31.08.2014 в 23:09 ----------
Пошел-вытащил фильтр, все равно собирался мыть на днях. Там ось, на ней пластиковая крыльчатка с двух сторон с заглушками, вставленными в ферритовый магнит- цилиндр. Внутри , видимо, пластиковый выступ,который и дает угол свободы.
Клей, скорее всего, не понадобится. В лоб не разбирается-а ломать не хочу. Я думаю- расшевелить под струей воды хватит. Если не пойдет- два средства- либо за мочить на ночь в уксусе, либо в силлите- так обычно реанимирую свечи- берешь 0,5 л бутылку от газводы, ставишь торчком 4 свечи и заливаешь на несколько часов туалетным утенком- становятся как новые.
Едва ли конструкция помпы стиралки радикально отличается от аквариумной.
Репутация: 2927037 Отделил катушку от корпуса с крыльчаткой - крыльчатка не снимается и походу вал с магнитом в корпус заделан раз и навсегда. Поковырял отверткой за крыльчаткой - обрывки ниток выкалупал : крыльчатка стала крутиться легче и появился свободный ход , о котором говорил Александр .
Поставил на место - включил слив без воды - мотор работает. До этого было гудение, а сейчас слышно вращение крыльчатки.
Вечером опробую стирку.
Всем спасибо за помощь и сочувствие !
Ваши права
Социальные закладки