что это вообще?Сообщение от orbita21
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1408080 
что это вообще?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 821571 
Клапан Ограничения Давления.
Репутация: 2218946 
САм пользую 70 без клапана
Не бойся -здоровья передавить не хватит
А вот матрицы гостовские Под наши ,типа золоченые, плохо подходят .Для красоты приходится двумя номерами обжимать.Ручку удобнее в тисках зажать,так качать ловчее и ровнее
Репутация: 1408080 зачем? правильно выше сказали - больше, чем позволит матрица не надавишь! Не знаю что должно быть в голове, чтоб продолжить давить, когда половинки уже соприкоснулись
Репутация: 2218946
У меня 300тыйжмет все что не прибито к полу, орехи колет, один раз уронил на ногу - зато месяц в отпуске на больничном.
Кстати матрицы в комплекте минимально на 10кв.мм были. Меньше сечение я пальцами обжимаю.
Репутация: 22927 Взять 120/300й для АЗ, это как протянуть силу 70кв под один слабенький двухканальничек: вроде и хуже не будет, но нафига?
Репутация: 880169 
У нас ПГР-70, без клапана... за 3,5 года прошел огонь и воду... сломать... у меня здоровья пока не хватило70 гильзу обжать, да запросто... (было пару раз)... сам обалдел...
Достоинство, дешевый, надежный, легкий, большой набор матриц, почти везде можно подлезть и обжать на месте....
Репутация: 821571 Всё, уехал покупать ПГ-70. Нашел за 2 т.р. новый.
Репутация: 236944 
ДАвление да параметр важный, но еще важнее марка изделия.
КВТ был, отличный аппаратец. Фит с косячками давление было одинаково.
Ваши права
Социальные закладки