Я тоже.Сообщение от Lexx69
Изделие более чем в 12 раз легче моего АГМ-70 Ач ,в 6,5 раза меньше,а току даёт почти на ДВАДЦАТЬ процентов больше?
За счёт чего?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 613059 
Я тоже.
Изделие более чем в 12 раз легче моего АГМ-70 Ач ,в 6,5 раза меньше,а току даёт почти на ДВАДЦАТЬ процентов больше?
За счёт чего?
Репутация: 880694 
Если это не конкретный развод, то за счет технологии и материалов...
Как раз, у моего бакера есть один такой... может вместо своего подцепить и попробовать холодный мотор запуститьглавное что бы не взорвался...
Думаю, что по крайней мере, с емкостью не наврали... посмотрел там же батарейки для другой техники, параметры поскромнее...
Репутация: 613059 Бош с килограмма веса снимает 35,8А;Оптима с килограмма веса снимает 38,5Ампера току.
Продвинутые новаторы с килограмма веса своего АКБ снимают 548,7(!!!)Ампера току.
Полагаю,что милая и сексапильная барышня при написании документации очень тщательно, глубоко и серьёзно обдумывала вопрос о восстановлении девственности.
Репутация: 880694 да, но это кислота или AGM, то есть вариации одного и того же... а там немного иное....
Ведь никого сейчас не удивляют литивые акумы, размером с пачку сигарет и весом 100 гр. при емкости 10 А\Ч? А лет 15-20 назад, про такое бы сказали - это невозможно
Репутация: 613059 Собрав 10 таких литиевых в паралель,можно получить батарею в 100-150 Ач весом 1 кГ.да, но это кислота или AGM, то есть вариации одного и того же... а там немного иное....
Ведь никого сейчас не удивляют литивые акумы, размером с пачку сигарет и весом 100 гр. при емкости 10 А\Ч? А лет 15-20 назад, про такое бы сказали - это невозможно
Но току ,как от АГМ-70 Бош или АГМ-55 Оптима (более 750А) при 12-ти Вольтах не получить ни в жисть....
Репутация: 880694 то то и оно что батарею которая будет иметь довольно большое внутреннее сопротивление... пока АГМ в этом лидируют... но это пока... вернее пока производители кислоты не разрешат
Репутация: 2247092 
а почему тогда пишут что два и более аккума мелких в параллель лучше чем один крупный?
Репутация: 2247092 А можно ссыль? Я конечно видел что-то подобное для моделек и самолетов но вот там все гораздо скромнее было.
Репутация: 582173 
Это литий.
Или нет, не так.
Это - ЛИТИЙ!!!
У Славы (старожилы помнят - http://magnitola.org/members/18858.html ) полетели Ni-Cd акб на японском шуруповерте (как-то на М, но не MAKITA)/
Я ему:
-Давай, восстановлю (начитался всякой ерундистики насчёт высыхания акб и они требуют введения "дозы" дистиллированной воды.
Понял, что всё это - фигня, выписал на Алиэкспрессе акб литий-ионные серии IMR, а также драйвер.
Спаяли-смонтировали, крутит - пипец как! А Шурик невесомым стал.
Репутация: 613059 Есть ли автомобильные 12-ти вольтовые литиевые АКБ,способные в габаритах 26 смХ18смХ20 см и весе в районе 20 кГ отдать току более 765А,выдерживающие холод,жару -вибрацию,частые потребления по 40-60 А и подзаряд двадцатиамперный?
Ваши права
Социальные закладки