Репутация: 3672 
Вообщем разговаривал с одним продавцом.. от сказал мне не парься и покупай Оптиму и проблеи не будешь знать.. сказал что аккум прослужит лет 5.. так что я задумался.. сейчас у них всё разобрали.. ко сказал что в начале года подвезут.... Вобщем надо разводить дедушку мороза на капусту
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 8110 у Варты ULTRA dynamic есть емкость батареи 95 Ач
на машине сейчас стоит 63 Ач. не будет проблем с зарядом?
генератор стандартный, толи 90, толи 100А.
Репутация: 81915 
а я вот оч хочу оптиму... только клемную группу придется всю переделывать... у меня в машине клемки диаметром с мизинчик девушки...
Репутация: 23836 
Оптима конечно хорошо... но есть и минус.Единственный, НО очень весомый минус является его очень быстрая смерть при перезаряде. Если не дай бог Вы незаметите что у Вас накрылось например реле на гене, и заряд идет более 14,4 вольт то пипец вашей оптиме. Не говоря уже о том что она совсем нерекомендуется для советских авто, т.к. электроника наша неоднозначна и в бортовой сети гуляют токи 13-16 вольт. А по случайной ошибке проипать 300 у.е. не сильно радует.
Сам на самом деле еще не решил что буду брать точно. Но от Оптимы наверно откажусь. Имхо дешевле, надежней и намного мощней поставить 2 аккума по 75 ампер.
Или вот Вам вариант: Увидел в магазе аккум MuTlu 72 ампер/час (ток 720) и увидел в прайсе аккум от Varta Silver Dynamic 74 ампер/час (ток 750). Сравним с Оптимой желтой 55 ампер/час у которой ток по разным источникам в интернете от 690 до 765 . Если не учитывать глубоких разрядов то нафига Вам Оптима? Ведь не обязательно доводить аккум до глубокого заряда. Для этого у Вас есть ГЕНА на машине, за которой просто надо следить. А если еще учесть что за эти деньги можно купить 2 аккума с током в сумме около 1500
.....
Еще хочу сказать что аккумы просто так не умирают, их своим недосмотром за состоянием ГЕНЫ убиваем мы.
З.Ы. У каждого свой путь к победе.
Репутация: 126521 
KZnova, Скорость отдачи у оптимы выше, а так ты просто будешь дольше музло слушать на не заведенной машине
Репутация: 23836 Отдача по идее и есть ток холодного пуска, иль я что то нипонимаю?Сообщение от Booz
Да и вообще как не крути у двух аккумов больше будет скорость отдачи. Не забывай что рабочая площадь пластин у двух аккумов полюбому больше чем у одной Оптимы, даже с учетом того что в Оптиме пластины сделаны в виде спирали. И еще у тех двух аккумов которые я указал они тонкие и их внутри много, с чем и связана их большая отдача.
Репутация: 126521 KZnova, Не совсем так. Смысл в том, что скорость нарастания тока выше у оптимы, поэтому и просадок нет. Т.е. не вопрос обычный акум выдаст нужные амперы, но медленнее, чем оптима, что вообщем критично в автозвуке, и площадь пластин тут мало чем спасет.
Репутация: 23836 Вот тут собсна буду вынужден не согласитьсо
Аккумы вообще по этому и делятсо на основных два вида.
1.
С небольшим количеством пластин но толстыми, что в итоге дает низкий ток но зато долгую мощность (в смысле дольше разряжаться будет)
2.
С большим количеством пластин, что есесно делает их тонкими, что в итоге дает бОльшую полезную площадь и есесно большую отдачу, но в тоже время уменьшая долговременную мощность.
З.Ы. Полезность Оптимы только в том что при маленьком ампер/час они дают большую отдачу. Но это если сравнивать только равные классы. Но мы то люди жадные, и деньги считать умеем, а поэтому и купим 70+ ампер, который даже если и будет уступать Оптиме, но только чуть чуть, а цена в три раза дешевле
З.Ы.Ы. Оптиму 75 ампер я не трогал ввиду огромности цены, за которую я лучше куплю два камазовских аккума
Ваши права
Социальные закладки