Люди, знающие и квалифицированные, помогите пожалуйста. Дело вот в чем система по предохранителям 240, реально думаю 200. Генератор штатный на машине где-то ампер на 70, аккумулятор на 45а... Что посоветуете, чтобы генератор не спалить??? Может аккумулятор доп. в багажник какой или конденсатор? Аккумулятор будет после зимы менятся на 60... Кто как выходит из данного положения?

Полезные темы: