Генератор

**plusive** · 02.11.2009 14:47

Сообщение от Vladimir

Это - постоянный перезаряд! Аккумулятор долго не протянет.

Впрочем, скорее всего, Вы ошиблись, неправ Ваш вольтметр. Попробуйте померить тестером, хотя бы на хх. Пнри исправном Аккумуляторе такого напряжения быть не должно!

Не совсем понял как исправность аккумулятора влияет на напряжение зарядки? Ну, конечно, если он не труп. Можете провести эксперимент: поставьте разряженный аккумулятор на стационарную зарядку, подключив к клеммам вольтметр, и увидете, что по мере зарядки, напряжение в цепи зарядка-аккумулятор бутет расти, а ток зарядки падать. Естественно, при снятии внешнего источника питания, напряжение на аккумуляторе будет меньше, в пределах 12,5-13В.

---------- Post added at 14:55 ---------- Previous post was at 14:47 ----------

Сообщение от sta/s2z

ключевое слово - "зарядки"
предполагаю, что если напруга действительно не падает ниже никогда, то вполне возможно бортовая электрика дает такую нагрузку, что аккум никогда не заряжается до конца
т.е. либо постоянный недозаряд, либо постоянный перезаряд, одно из двух

Не совсем понятна мысль. Каламбур какойто

Напряжение в пределах 13-14,5В включительно, абсолютно нормально для автомобиля. Аккумулятор в авто по сути работает в двух случаях: незаведенная машина, и при оборотах, когда работа генератора неэффективна (ток потребления от потребетелей больше, чем ток зарядки от генератора). Как только генератор выходит на режимы, когда отдаваемый им ток превышает потребляемый системами авто, аккумулятор становится ПОТРЕБИТЕЛЕМ тока, а не его источником

**MAGNITOLA** · 02.11.2009 14:47

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Vladimir** · 02.11.2009 16:29

Сообщение от plusive

Не совсем понял как исправность аккумулятора влияет на напряжение зарядки? Ну, конечно, если он не труп.

Даже и не труп, просто несколько засульфатирован... Тогда и 15в будет без проблем... При исправном аккуме и нормальной плотности электролита напряжение при зарядке не должно подниматься выше 13,8в. В противном случае ток заряда - слишком высокий и не полезен аккуму, долго в таком режиме он не проживёт. Только это и имелось ввиду.
Если помните, нормальный ток заряда для стартёрной кислотной батареи - 1/10 от её ёмкости...

**plusive** · 02.11.2009 16:45

Сообщение от Vladimir

Даже и не труп, просто несколько засульфатирован... Тогда и 15в будет без проблем... При исправном аккуме и нормальной плотности электролита напряжение при зарядке не должно подниматься выше 14,1в. В противном случае ток заряда - слишком высокий и не полезен аккуму, долго в таком режиме он не проживёт. Только это и имелось ввиду.
Если помните, нормальный ток заряда для стартёрной кислотной батареи - 1/10 от её ёмкости...

Я обычно заряжаю током 1А

Связь напряжения и тока не совсем понятна

)) Ток заряда складывается из двух факторов:
- сколько может на себя взять аккум в зависимости от степени разряженности;
- сколько может отдать ему в данный момент генератор.

Если при стационарной зарядке при наличии регулятора тока заряда, мы можем искуственно ограничить ток, то при зарядке на машине получится, что аккумулятор получит:
- в самом лучшем случае тот, что ему надо (если это большая величина);
- в реалии, ток генератора за вычетом тока потребителей.

Если оставшаяся разница (генератор - потребители) равна или больше потребности аккумулятора, то он будет заряжаться очень быстро, если меньше, то медленнее, либо недозарядится.

**elev** · 02.11.2009 17:33

Сообщение от plusive

- в самом лучшем случае тот, что ему надо (если это большая величина);
- в реалии, ток генератора за вычетом тока потребителей.

а если ему предложат больше? он вежливо откажется?

**Cactuer** · 02.11.2009 18:01

В общем не понимаю о чем вы тут

У меня, к примеру сейчас если выйти, завести и поехать, сначало будет 14.4 примерно, потом спустя минут 20 примерно упадет до 13.8, потом через час примерно, будет падать до 13.2 и 12.9 при включении вентелятора, в общем 13.2

Значт 14.4 , 13.8, 13.2 - но 13.2 не постоянно, тоесть иногда возврощается на 13.8.

Исходя из этого, скажите, у меня нормально работает все?

**elev** · 02.11.2009 19:20

генераторная азбука
http://adam-ae.narod.ru/generator1.htm

**plusive** · 03.11.2009 09:31

Сообщение от elev

а если ему предложат больше? он вежливо откажется?

Предположим дома у тедя утюг на 2000Вт. А на розетку стоит автомат на 16А. Получается что если воткнуть утюг в розетку, он возьмет 220*16=3250Вт?

**elev** · 03.11.2009 09:43

Сообщение от plusive

Предположим дома у тедя утюг на 2000Вт. А на розетку стоит автомат на 16А. Получается что если воткнуть утюг в розетку, он возьмет 220*16=3250Вт?

допустим у тебя утюг на 220В, подключим его к сети 380В, какой через него потечет ток?

**plusive** · 03.11.2009 10:15

Сообщение от elev

допустим у тебя утюг на 220В, подключим его к сети 380В, какой через него потечет ток?

"Стою на асфальте в лыжи обутый. Толи лыжи не едут,толи я еб****ый."

Может закон Ома для вас загадка? Не можете посчитать токи?

Мой ответ на предыдущий пост, а именно:"а если ему предложат больше? он вежливо откажется?", следует читать так:" аккумулятор не потребит больший ток, чем он способен через себя пропустить при данном напряжении". До 14.5В включительно, для автомобиля нормальное бортовое напряжение. В пределах нормы напряжения (допустим от 12.5В до 14.5В) ток заряда аккумулятора изменится незначительно.

ЗЫ если вам все-таки не удалось посчитать ток через утюг при 380В, то он будет 15.7А в то непродолжительное время, пока у него не сгорит нагревательный элемент.

**elev** · 03.11.2009 10:21

все правильно, аккум "не потребит больший ток, чем он способен через себя пропустить при данном напряжении"....
вопрос в другом, нужен ли он ему в таком количестве?