Репутация: 19093 
ну что? так никто и не попробовал Варту гелевую? а то сейчас остро стал вопрос о замене акума, думаю на что поменять. Оптима, дорого, очень, поэтому думаю про варту или бош гелевый, или все же по старинке взять кислотный, например варту сильвер?
Репутация: 2247414 
Варта бай Джонсон- товарный знак AMG аккумов. , но это НЕ гелиевые. Оптима-55 работает уже 7 лет.Никаких забот! Повышенное напряж гены- смерть.Ток заряда-до 50 ампер.
Репутация: 31132 
Оптима то ясно что лучше, но варта в 2 раза дешевле почти) мне тоже интересен данный вопрос.
а технология АГМ и у варты и у оптимы.
Репутация: 2247414 Верно! Термин гелиевые- очень условный. По факту Оптима тоже оным не является. Уси класса D тоже не являются ЦИФРОВЫМИ,хотя термин прочно въелся. Это как килОметры , сантИметры, перЕспективы и пр. выверты.Сообщение от WinnerZ
Репутация: 13936 
Я в итоге оптиму взял.Если надумаю второй аккум ставить - брать буду варту (или бош).
Репутация: 32539 
siniyman,судя по всему уже наврят ли надумаешь на второй аккум
Репутация: 2247414 Оптима сожрет конкурента-проверено!!! Почему-не знаю. Печальный опыт имею лично!
Репутация: 13936 Это тока если в "повседневный-СПЛ" потянет...В принципе давно бы поставил, тока с геной морочится неохото
Репутация: 1022086 
У оптимы есть плюс - если брать с гарантией - при проблемах тупо меняют без вопросов. Как убили, чем - расследование не проводят, дают новый АКБ.
Проверено не на одном случае.
Репутация: 2247414 Оптима стояла в Крузаке-24 вольт на стартер с кислотной . Еще раз поменял-тот же эффект. Емкость и старость- одинаковые.Убитых желтых не видел, пока...У оптимы есть плюс - если брать с гарантией - при проблемах тупо меняют без вопросов. Как убили, чем - расследование не проводят, дают новый АКБ.
Проверено не на одном случае.
Ваши права
Социальные закладки