Помогите определится с аккумулятором!

Сообщение от Reech

+1
А вообще, аргумент Оптима лучше потому как на прилавках не лежит и купить трудно , да простят меня ораторы просто смешён .
У производителя Оптима, времени было бооооооолееееее чем достаточно чтоб стать законодателем этого сегмента АКБ, но..... кишка к сожалению оказалась тонковатой и время ими уже упущено.
Монмтры рынка АКБ уже перехватили этот сектор, и скоро про Оптима окончательно забудут.
Ну ещё один момент, АКБ первично нужно кормить!!! Т.ч. перед тем как озадачиваться АКБ, озадачивайтесь генератором и системой жизне-поддержания АКБ.

Что-то новое грядет?Не в курсе...

Сообщение от svatg

Что-то новое грядет?Не в курсе...

да ни чего нового, просто мостры уже предлогают значимо более привлекательные прайсы на то же самое что и Оптима. собственно от этого и забудут про Оптима, которая просто не выдержит конкуренции.
Это рынок, раз уж проипал момент так проипал....

Reech, пролоджи и мистери тоже прайсами уделывают браксов, фокалов, дээлэсов и пр...

svatg, попутал я насчёт идентичности их. просто очень похожи (оно и понятно, дизайнер один и тот же скорее всего или просто для узнаваемости сделали похожими). на сайте посмотрел - разные габариты, емкости, клеммы и по мелочи.

Сообщение от b0riss

Reech, пролоджи и мистери тоже прайсами уделывают браксов, фокалов, дээлэсов и пр....

неее, тут не то и сравнение как минимум не корректно

Да и сама тема по советам в выборе батареи не совсем корректна. Если подходить со стороны автозвука ,то здесь свои требования к АКБ.Но, в основном ,народ беспокоит простой вопрос-Заведется или пешком бежать? Приводят цифры емкости ,тока разряда и т. п. Путаница в названиях, марках... Выводы о плохом качестве... Но никто не проверил стартер на фактическое потребление тока,кто следит за контактами и сост проводки, когда последний раз чистились клеммы ,проверялся уровень и работа генератора.В большинстве случаев водилы сами губят аккум .из за неграмотности и пофигизма. Плюс еще эксплуатация! Езда по пробкам на холостых практически оборотах, малые пробеги ,частое вкл .стартера, музычка погромче ,все потребители включены! А утром-дерьмо АКБ. Наверное, многим знакомо?

Сообщение от svatg

Да и сама тема по советам в выборе батареи не совсем корректна. Если подходить со стороны автозвука ,то здесь свои требования к АКБ.Но, в основном ,народ беспокоит простой вопрос-Заведется или пешком бежать? Приводят цифры емкости ,тока разряда и т. п. Путаница в названиях, марках... Выводы о плохом качестве... Но никто не проверил стартер на фактическое потребление тока,кто следит за контактами и сост проводки, когда последний раз чистились клеммы ,проверялся уровень и работа генератора.В большинстве случаев водилы сами губят аккум .из за неграмотности и пофигизма. Плюс еще эксплуатация! Езда по пробкам на холостых практически оборотах, малые пробеги ,частое вкл .стартера, музычка погромче ,все потребители включены! А утром-дерьмо АКБ. Наверное, многим знакомо?

+1 Во истину глаголишь!!!

Сообщение от Cowboy

Да,только с одним акб ты с такой "хреновой" проводкой и всем остальным проездишь год, а с другим акб 2 месяца.

Да уж! На финале волосы дыбом торчали от инсталла проводки и подключений у большинства СПЛ щиков! Прав Wrangler-Стоять рядом опасно!

Сообщение от Reech

просто мостры уже предлогают значимо более привлекательные прайсы на то же самое что и Оптима

а мона конкретные примеры?

Сообщение от ZibeR

а мона конкретные примеры?

да, тоже интересно..
варта конечно предложила АГМ, но никто его так и не протестировал с нашими целями - меньшие просадки)
сам производитель тоже не говорит ничего про длительные нагрузки и сильные нагрузки. Упоминаются лиш современные автомобили с множеством потребителей, но я думаю у новых машин и премиум класса всёравно потребления меньше чем наши многокиловаттные музыки..