Простейший и рабочий вариант( не без недостатков конечно!) с основного акк на доп аккум достаточно 2.5 - 3 ( ну 5-6 можно)кв. мм проводов (обратите внимание, какие у нас проводки на зарядных устройствах ) Но в разрыв плюса включается диод Шоттки ампер на 30-50 прямого тока... Он не даёт в обратку сосать с доп аккума стартеру, и из-за небольшого падения напряжения на диоде доп аккум автоматически заряжается меньшим током чем основной. У мну больше года стоит доп. на саб 18 А-ч, соединён 1.5 кв.мм с основным и ток зарядки на него в среднем не превышает 2.5 - 3 А. Увеличив сечение до 2.5-3 кв. мм думаю ток увеличится до 4-5 А. Провода здесь играют токоограничивающюю функцию вместе с диодом Шоттки. Возможно, доп. аккум будет недозаряжаться, я просто в этом случае на часок отключаю музыку в дороге
По крайней мере 18 А-ч с 3 А подзарядкой хватает на 4-5 часовую поездку (сабовый усь был 200 Вт) при нормальной громкости...