ответ напрашивается сам собой: НУЖНА ШВИ!!!
ответ напрашивается сам собой: НУЖНА ШВИ!!!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
да не в шумке тут дело, просто настройка порта не подходит под этот кузов, саб как бы трясет тока крышку багажника, а в салон звук не идет.
надо переделывать короб 100%! перед постройкой нового короба, сделай тестовый и экспериментируй с площадью порта.
---------- Сообщение добавлено 04.02.2014 в 14:25 ----------
для примера, вот видео, где SA-12 с портом в номер играет на весь салон, при этом багажник особо не трясется, что не скажешь про лобовуху.
ну что я могу сказать литраж грязного 120 литров если размеры внешние я с каждого указанного размера отнял 36 мм как толщину материала, порт если 10х40 и на всю длину короба примерно 700 вытеснит 33 литра и динамик 3 литра итого чистого вышло 84 литра
вводим все это дело в калькулятор басспорта
при такой настройке волосы ходить не будут. как минимум следует уменьшить сечение порта до 8х40 тем самым настройка упадет до 35 гц и хоть немного начнет шевелить челку.
поэтому кто то слукавил сказав что у тебя настройка 32 гц
а если размеры указаны внутренние то все равно настройка 35 и чистого 113л
порт 400 квадратов на повседневную пятнаху дофига. порт однозначно в крыло...и усилок конечно дерьмовенький. на сандаль таких мощей наваливают,что маманегорюй. какие катушки у саба?
P.S. я б не шумил пепелац,так флексить будет хлеще...если порт будет не в крышку багажника дуть.
Дело не в шумке,оставь свой короб, убери из него перегородки от щелевого фазика и поставь 150ю рыжую трубу в крыло,начинай понемногу отрезать трубу и прогонять синус,на какой частоте больше отдача и меньше всего ход дина, и является настройкой порта, так ты сможешь выставить достаточно точно настройку порта в салоне твоего авто.А вообще скорей всего слишком слабый усил.Так качает мой короб запиленый за 30мин из старого шкафа настроен на 40герц http://vk.com/video229754846_167283950
Так, а что с полкой акустической делать?
Труба не вариант коробок только через сидение и так залазает, из багажника он не вылезет, хорошо буду экспериментировать , у меня просто еще ящик такой, что порт в в крыло не переделаешь, нужно новый стругать
---------- Сообщение добавлено 04.02.2014 в 23:22 ----------
Мужики я завтра точные размеры всего кину, Померю как следует
на ход дин выходит? Просто трубой легче менять настройку.
Если что в порт деревяшку еще прикручу тетраидальную, порт уменьшитья а объем нет
Да это ты ниче не понимаешь чем больше все шевелится,тем круче,а значит и громче. У меня 150+ на низах,но мне как то сказали,что "как-то неприкольно,машина не шевелится практически,вон та четырка горааааздо лучше" само-собой, чепырка от 145 уже в шоковое состояние приходит
---------- Сообщение добавлено 06.02.2014 в 10:34 ----------
Вон оно че... Оказывается от настройки зависит тряска крыши багажника и непроходимость звуковых волн в салон
Социальные закладки