Re: Alpine 12D4 "разбор полетов"
Цитата:
Сообщение от
aaw 
А мы до сих пор не знаем, что у вас на фронте стоит? Может за саб браться рано... Про магнитолу не слова, про ШВИ и т.д., предпочтения в музыке, громкости? Без этого и говорить без толку!
пожайлуста, более подробная инфа ТУТ
---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 22:29 ----------
Цитата:
Сообщение от
aaw ценой 20 или более т.руб., вы на это готовы?
да, я готов
---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 22:31 ----------
Цитата:
Сообщение от
sahkansk два моноблока достаточно мощных, можно найти в разделе барахолка.
я и в магазине могу два новых купить, просто меня нужно заинтересовать
---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 22:32 ----------
Цитата:
Сообщение от
sahkansk на форуме есть целая таблица соответствия проводов=мощности, там и вычитаете.
ткните пожалуйста ссылочкой, я чтото не там ищю видимо
---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 22:36 ----------
Цитата:
Сообщение от
aaw Ага, а у нас на форуме появляются темы типа: "почему при басе фары моргают?" или "почему сгорел динамик на кило от усилителя в 250Вт?".
Вы определите задачи данных сабов для себя!
да я уже думаю насчет второго генератора, я могу воткнуть два гена по 115А, но проблема в том что у меня стоит ГУР, чтоб его убирать надо переделывать под ЭУР, проблема да? тогда я бы воткнул второй генератор, но все еще впереди. Так как три потребителя на движоу уже будет явно лишнее, а так заместо ГУРа получиться генератор, чуть конечно потруднее будет крутить но уже легче.
С Сабами я определился, для давления!
Re: Alpine 12D4 "разбор полетов"
- Силовые провода -
Не можете найти где находится поиск по сайту? ;)
Re: Alpine 12D4 "разбор полетов"
pozaFak, ну так,а чего тогда на форуме делаете, если можете новые купить?
Обычно люди сами спрашивают то, что хотят найти!
Люди сами предлогают варианты, чтобы можно было отсеять!
http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.html
Вспомнил только что поговорку интересную.
"Лень родилась вперёд человека"
Re: Alpine 12D4 "разбор полетов"
И хочу напомнить там есть ровно ШЕСТЬ конкретных вопросов и два подвопроса. В данной теме я хочу узнать как лучше использовать данные динамики, какими усилителями и какой проводкой запитать!!! В данной теме речь не идет о моей машине и не идет речь о наличие моих денег и моих незнаний куда я вляпался. Пожалуйста читайте внимательно вопросы, после прочтения поймите суть вопроса! тогда может и флуда будет меньше.
да и кому интересно за три месяца я уже вложил в машину 87000 рублей, но это было неудачное вложение, куплено было все по советам консультантов в магазине....
в итоге не басов ни музыки
---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 22:49 ----------
Цитата:
Сообщение от
sahkansk "Лень родилась вперёд человека"
дада, это как раз про меня, я очень ленивый, вредный, и еще я эгоист!!!
---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 22:51 ----------
Цитата:
Сообщение от
sahkansk ну так,а чего тогда на форуме делаете, если можете новые купить?
Обычно люди сами спрашивают то, что хотят найти!
"я уже вложил в машину 87000 рублей, но это было неудачное вложение, куплено было все по советам консультантов в магазине...."
Есть смысл еще раз спрашивать почему я тут???
Re: Alpine 12D4 "разбор полетов"
На сайте алпайн есть во вкладке поддержка мануал по этому дину. http://www.alpine.ru/p/Products/type...ers42/swr-12d4
там подробно в схемах описано как подключать 2 саба на один усилок как подключить один саб к усилку, какие перемычки где перем ыкать, там же показано с каким сопративлением можно его подрубать в какой обвязке, 1,2,4,8 ом, будь аккуратен. Судя по всем тестам этот дин номиналом 300ват, а 1000его пиковая продолжительная нагрузка, работает от 300ватного усилка номиналом, проверено лично. 600ватный усилок ему за глаза. Кстати тамже на сайте есть таблица в которой показано рекомендованые усилки для этого дина, от норм до супер и нерекомендуемые. С 1000ватным усилком номиналом надо быть осторожней, очень много отзывов что дины заклинивают горят и тп. Вообщем от этой новой линейки больше плохих отзывов. По поводу размеров короба в мануале также описано рекомендованный объем короба с щелевым портом и закрытый ящик. В журнале автозвук также есть рекомендации относительно короба, заглени к ним на сайт, они его хвалят, за ровную ачх и низкие искажения. Будешь делать большой короб будет просто гудешь. Темболее такие размеры в стелс в приору кажись не влезит. Уж лучше одну 15 рку чем 2 12нашки, слушал тот и тот, 15 играет мягче и приятней.
---------- Сообщение добавлено 30.05.2014 в 01:42 ----------
Вот сылка на таблицу совместимости сабов с усилителями, смотри на номинальную мощность усилка и от этого подбирай аналогичные усилители других производителей [url] http://www.alpine.ru/fileadmin/images/MainNavigation/Support/charts/2013/productpic_2013_Subwoofer_Amplifier_Matching_190913.jpg /url]
Re: Alpine 12D4 "разбор полетов"
Алекс, большое спасибо, а вот про 300 ватт я как раз и сомневался, номинал был это или нет, а в журнале Автозвук я конечно же посмотрю, так же буду признателен если кинешь ссылку на данную статью
Re: Alpine 12D4 "разбор полетов"
Цитата:
Сообщение от
pozaFak так же буду признателен если кинешь ссылку на данную статью
Сабвуфер калибра 12" Alpine SWR-12D4. Одноклассники
там есть график в самум низу теста Журнал советует Закрытый ящик 16-20 л. (музыкальный), и для ветерка с боле ровной дугой ачх объемом 28л и настройкой порта 30Гц. думаю такая настройка достаточно низкая для давки.
Кстати у podisha в теме [Kia] си диез http://magnitola.org/nashi-installya...2-si-diez.html и на драйв2 ру у него есть журнал. У него 2 дина в полке были 10D4, они не сильно отличаются от твоих двенашек, мощность такая же. Почитай его тему, потом если будут вопросы в личку напиши ему, уточнить, думаю он не откажет в консультации.
Re: Alpine 12D4 "разбор полетов"
Спасибо алекс, ценная информация, счас будем думать дальше.
Re: Alpine 12D4 "разбор полетов"
По поводу мощности усилителя - ее много не бывает, бывают кривые руки. Я пару таких динамиков кормил парочкой моноблоков в мосту (примерно 3000-3500Вт мощи в сумме получалось). Они себя прекрасно чувствовали (один из них до сих пор у друга стоит). Отсюда вытекает вопрос питания - одного хорошего АГМ аккума вполне хватит (DEKA, Duracell из недорогих). У меня стояла Оптима на 48А/ч, вполне хватало. Провода - минимум 50кв.мм., этого с запасом хватит (из бюджетного - КГ, ПУгВ). По поводу ящика - оптимальный объем для одного динамика 60л, настройка 33Гц (пример своего я показывал в соседней теме). В ЗЯ он тоже может хорошо играть (мы ставили его в покупной ящик за 900р. на 25л).
Кто-то говорил, что они горят, заклинивают и т.д. Любые сабы горят, рвутся, сползает катушка, если руки из ж... (попробуйтя взять дорогущий динамик, поставить его в ящик ФИ и вваливать в него мощь на частоте настройки порта). Лично у меня нареканий к этим динамикам нет и при возможности я бы не отказался поставить себе их еще раз (за такую цену это отличный вариант).
Re: Alpine 12D4 "разбор полетов"
поговорил с ребятами занимающиеся автозвуком, посмеялись и сказали что не думай брать их, не будут играть так как ты хочешь, и горят сильно эти дины, тем более что номинал у низ всего 300вт.
