каждую пятницу я в гOвны , или off-road

**Алексей алтай** · 20.02.2016 12:18

всё намного быстрей.Едеш уперся жж и всё задний мост зарыт средним

66 любили,этот посадить талант надо.

**MAGNITOLA** · 20.02.2016 12:18

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

Флекс 71** · 20.02.2016 12:21

Сообщение от Алексей алтай

66 любили,этот посадить талант надо.

Он относительно лёгкий,вот и не так проваливается.Ему бы двигло получше и сцепление.А ещё лучше автомат.
Уж больно эргономика рычага КПП продумана

**Алексей алтай** · 20.02.2016 12:24

Сообщение от Флекс 71**

Уж больно эргономика рычага

и посадка ,убьют пока залезешь

По проходимости не видел равных)) подкачка если исправна))

Флекс 71** · 20.02.2016 12:29

Сообщение от Алексей алтай

подкачка если исправна)

И разборный диск от БТР.
Родной,при 0,8 и ниже в колее разувается,зараза.

**юра 68** · 20.02.2016 18:01

Сообщение от Алексей алтай

.Средний закапывает задний за меньше минуты))

это как ? Задний это что груз ? он так же гребет , инжинеры не тупики когда разрабатывали .

**Васян** · 20.02.2016 18:40

Пошёл за попкорном

ураловоды с камазоводами спорить начали

))

**dorozhnik16** · 20.02.2016 19:56

Сообщение от Васян

Ну конечно

ещё один

там где проедёт чирок, КАМАЗ с Уралом можно смело похоронить и забыть

)
Не путайте мягкое и тёплое

Васян а татры.. я ранее думал шо это все это детские легенды эпохи развитого социализма, но социализм прошел.

А Татры остались

---------- Сообщение добавлено 20.02.2016 в 20:57 ----------

Только дорогие они млин..

---------- Сообщение добавлено 20.02.2016 в 21:20 ----------

Сообщение от юра 68

инжинеры не тупики когда разрабатывали .

Замысел инженеров не по проторенным дорожкам ездить, это вот класска подвесок с разъезжающими колесами разрушает оное мышление, но кто сказал что чудо оное предназначено только для движения по дорогам с твердым покрытием где конструктивно заложены не те перрогативы?

---------- Сообщение добавлено 20.02.2016 в 21:31 ----------

Думаю реально лучше выдумать новый законопроект о целостности дорожного покрытия ввиде воровста из бюджета подрядчиками, нежели разработать технику для реальной основы строительства автодорог то есть обычного самосвала)