Россия vs USA, сравнение жизни, автозвука and more

Сообщение от ДЕД

TRU - перемаркированный Abyss.(С)

Не все так однозначно. К нему у многих ушастых есть вопросы.
А EOS 50-100 честные уси.

В свое время сотка на ширик в Статусе 900 и Абсолютах трешка обыграла и лаксмана 2000 и Абусов. У EOS был классный гибрид Верди. Увы 50 экземпляров было выпущено.

---------- Сообщение добавлено 19.02.2022 в 15:49 ----------

сейчас все так делают, (С)

Ролик интересный от фирмы Метабо.Немцы.
Их стало напрягать,что их продукция ,изготовленная в Китае для внешнего рынка,стала хуже продаваться. Покупатель серьезного бренда отдает предпочтение инструменту,изготовленного в Германии. И пусть и там все сделано теми же косоглазыми руками. А это звоночек.

Тойота. Для внутреннего рынка и для остальных? Возьмите древний Кроун
Милвоуке США
Китай изготовитель. Только для США и Европы две разные вещи по сути. Корпуса одинаковые,только начинка разная. Наши барыги гонят из Европы по 3 цены совсем другой инструмент. Сервисы пиндосский не обслуживают по причине отсутствия родных зап частей.Для Штатов позиционируется,как промышленный инструмент.
Какой самый популярный холодильник в США?
Та же марка у нас отдыхает и пылится в сервисный центрах.

Указанный ЕОС штучное производство. Не совсем честное сравнение в лоб. Абисс - конвейерные дела. Вопросы к какому именно были ? Там серия много . От СТ то Мини.

---------- Сообщение добавлено 21.02.2022 в 12:53 ----------

Сообщение от ДЕД

TRU - перемаркированный Abyss.(С)

Не все так однозначно. К нему у многих ушастых есть вопросы.
А EOS 50-100 честные уси.

В свое время сотка на ширик в Статусе 900 и Абсолютах трешка обыграла и лаксмана 2000 и Абусов. У EOS был классный гибрид Верди. Увы 50 экземпляров было выпущено.

---------- Сообщение добавлено 19.02.2022 в 15:49 ----------

сейчас все так делают, (С)

Ролик интересный от фирмы Метабо.Немцы.
Их стало напрягать,что их продукция ,изготовленная в Китае для внешнего рынка,стала хуже продаваться. Покупатель серьезного бренда отдает предпочтение инструменту,изготовленного в Германии. И пусть и там все сделано теми же косоглазыми руками. А это звоночек.

Тойота. Для внутреннего рынка и для остальных? Возьмите древний Кроун
Милвоуке США
Китай изготовитель. Только для США и Европы две разные вещи по сути. Корпуса одинаковые,только начинка разная. Наши барыги гонят из Европы по 3 цены совсем другой инструмент. Сервисы пиндосский не обслуживают по причине отсутствия родных зап частей.Для Штатов позиционируется,как промышленный инструмент.
Какой самый популярный холодильник в США?
Та же марка у нас отдыхает и пылится в сервисный центрах.

Я давно пользуюсь Кингтони. Вопросов нет к инструментам. Хазет хорошо, но набор 1/4 головок и бит из 45 предметов стоит 56 000 рублей. Кингтони 2600. Разницы никакой не обнаружил. Вот правда. Спец инстсрумент, что на конвеер немцев идёт да, хорош. Но я так далеко не лезу. Кондукторы дял ГРМ делают и Кингтони и JTC

---------- Сообщение добавлено 21.02.2022 в 12:54 ----------

Сообщение от ДЕД

TRU - перемаркированный Abyss.(С)

Не все так однозначно. К нему у многих ушастых есть вопросы.
А EOS 50-100 честные уси.

В свое время сотка на ширик в Статусе 900 и Абсолютах трешка обыграла и лаксмана 2000 и Абусов. У EOS был классный гибрид Верди. Увы 50 экземпляров было выпущено.

---------- Сообщение добавлено 19.02.2022 в 15:49 ----------

сейчас все так делают, (С)

Ролик интересный от фирмы Метабо.Немцы.
Их стало напрягать,что их продукция ,изготовленная в Китае для внешнего рынка,стала хуже продаваться. Покупатель серьезного бренда отдает предпочтение инструменту,изготовленного в Германии. И пусть и там все сделано теми же косоглазыми руками. А это звоночек.

Тойота. Для внутреннего рынка и для остальных? Возьмите древний Кроун
Милвоуке США
Китай изготовитель. Только для США и Европы две разные вещи по сути. Корпуса одинаковые,только начинка разная. Наши барыги гонят из Европы по 3 цены совсем другой инструмент. Сервисы пиндосский не обслуживают по причине отсутствия родных зап частей.Для Штатов позиционируется,как промышленный инструмент.
Какой самый популярный холодильник в США?
Та же марка у нас отдыхает и пылится в сервисный центрах.

Со слов Мартьянова (у него были Аббисы) там вопрос только в кривоватом типа тембр блоке. Вырезать для поканалки - усилки очень даже ничего, учитывая их цену.

---------- Сообщение добавлено 21.02.2022 в 12:56 ----------

Тойта НИКОГДА не делала нормальных машин как целостность. Хороший мотор - да. Надежные АКПП - да. А вот авто - УГ.

Сообщение от ДЕД

Тойта НИКОГДА(С)

Крузак? С 4,2 воздушным дизелем?
Двиглу уже лет 30 и он по прежнему в своем классе лучший.

Я говорил об авто как целостность, а не элемент. 61 Патруль НИЧЕМ не хуже, а лазит лучше. Лучшие моторы пока что у Ниссан и БМВ.

Сообщение от ДЕД

Бегемот 61 знаю не по наслышке. 105 у друга .Крузак удобнее постоянным полным приводом.
С Кроуна танка балдею)

Прокатитесь на w140, пружинном. Такую мягкость хода уже не даст ни что. Постоянный полный привод НЕ нужен в 95% дорожной ситуации. 105-й (трактор на дизеле) покупали как раз рыбаки и охотники, где постоянный востребован. На трассах он нафиг не нужен. Безопасность она в голове, если тебя тащит на 120, ну сбрось до 80.

Сообщение от ДЕД

140 культовый в 90 Сколько стекол на нем поменял)
Покатался и на нем и на 126
124 семь лет с музыкой по соревкам меня катал

"Джипы" у нас дачные варианты. 61 забавно в гололед на полном в повороте ловить)

Я только на заднем езжу, никогда не уходит в занос, если сам этого не желаю. Хлыст переднего привода намного опаснее, он не контролируем. Да и мерзкое ощущение грязного руля. Не, только классика. Не совсем понятен восторг от Крауна после 140. Она его одного колеса не стоит.