Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Lexx69, в машине во время пуска отключаются все лишние приборы, фары, подогревы, и прочая лабуда, что бы нагрузка на акб была не такая большая.
Не знаю как в иномарках но в 2110 ничего не отключается, не предусмотрено схемой.
Фары притухают и магнитола перезагружается только из-за того что сильно проседает напряжение во время работы стартера, кстати на новых редукторных стартерах такого нет они меньше потребляют.
Такаяже магнитола стоит на митсубиши галант 2002г и там ничего не тухнет.
А массовый провод разве к питанию не относится???? Моргали в такт музыке только совсем старые магнитолы, у которых подсветка была лампочками. Сейчас везде светодиоды и они не моргают. Если просадка ниже 10В- они просто тухнут. Ищи плохой контакт. Например- попробуй померить напряжение между корпусом магнитолы и массой, например- болтом крепления кресел.
trend, стартер, особенно когда холодно может просаживать АКБ до 9 вольт, а для ГУ это критично.. вот и выключается, даже если ГУ подключено к акумулятору напрямую... и от марки машины это практически не зависит.. если это штатный АКБ, а не с емкостью в полтора выше...
я не спорю по поводу отключения цепей при пуске, про просадку акб при старте, это я все знаю, тут в принципе все верно написано. минусовой провод норм. Меня интересует почему она не включается после выключения, она включается наверное на пол секи потом выключается и так цеклически (постоянно), даже на заведенной машине. ПС акб ниже 12 не разряжаю (стараюсь).
---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 16:14 ----------
про моргание магнитолы не знал, тут уж ниче не поделать. Привык к старью((
сегодня попробую напрямую от акб запитать, возьму хорошие провода и проверю. Масса кстати тоже гуд. На старой магнитоле специально делал хорошее питание, что б не моргала.
dyno, когда на улице - 30 емкость акума здорово падает... да и маслице здорово густеет....
Мой аккум 100Ач не просаживается до 9В даже в -30. Масло 5W40 синтетика , 2,7CDi R5.
Хотя ему уже 11 лет. Аккум нужно прогреть минуту, включив фары.
Магнитола не виновата ни разу. Рекомендую включать её после того, как завелся.
dyno, хм, не помню что бы в минске было 30)) привет земляк
Социальные закладки