нужен совет по настройке задержек JVC 90 BT

Сообщение от el26

Постарайся все же понять это.

когда посчупал то понятнее стало)) жду 03.04 должен ecm прибыть) а там уже все ваять буду)
Еще вопрос наткнулся на активные кроссоверы это как??? как я понял на каждый канал приходит свой сигнал а мы его режем на любый границы??? или как?
Настройка активного кроссовера

Самое важное в настройке кроссовера - это правильный выбор частоты среза. Если мы имеем трехполосный активный кроссовер, то значит перед нами стоит задача в определении двух точек (частот) среза. Первая точка определяет частоту среза для сабвуфера (low-pass) и начало среднечастотного диапазона для мидвуфера (high-pass). Вторая точка определяет частоту окончания среднего диапазона (low-pass) и отправную частоту высокочастотного диапазона для твитера (high-pass). Самое главное, при установке частот среза кроссовера помнить о частотных характеристиках динамика и не в коем случае не нагружать динамик частотами, которые не входят в его рабочий диапазон.
К примеру, если сабвуфер немного гремит или издает гул (неприятный резонанс корпуса автомобиля) значит он перегружен нежелательными для него средними частотами (выше 100 Гц). Перенесите частоту среза (low-pass) на отметку 75 Гц и/или установите, если возможно, чувствительность на 18 Дб или 24 Дб на октаву. Напомним, что увеличение порядка чувствительности кроссовера (величина dB/octave) более качественно срезает ненужные частоты, не давая им просачиваться через фильтр. Порядок чувствительности high-pass фильтров для мидвуфера можно оставить на 12 Дб/октава (для "мягких" среднечастотных динамиков). Подобная настройка активного кроссовера называется асимметричной.

Сообщение от el26

Где ты нарыл эту ересь?

эээ ну как бы ты мне дал статью почитать про кроссы))

---------- Сообщение добавлено 31.03.2015 в 15:18 ----------

Сообщение от el26

Re: нужен совет по настройке задержек JVC 90 BT
Сообщение от fill3000 да точно) могу сфотать) ---------- Сообщение добавлено 23.03.2015 в 18:45 ---------- тоесь с головы в фильтрах я ставлю ДО какого предела НЧ играть будет? а как узнать до скольки Гц резать динамик надо? Как узнать какой кондер в схему добавить? расчет или на чем основываться? ---------- Сообщение добавлено 23.03.2015 в 19:42 ---------- кстати у ГУ есть в меню частота среза для фронта тыла и саба + есть переключение 12/18/24 Дб/окт. так может мне просто раскидать напрямую? тоесть ВЧ+СЧ через кросы родные а НЧ напрямую с ГУ без кроса на усь сверху усем режу а низ с головы.?? или я что то не так понял? и сразу вопрос на что влияет 12/18/24 Дб/окт. просто еще не дошел до этого вопроса ,если не трудно в 2 словах.... Прочитай это про кроссоверы
И это про свою акустику. Внимательно, особенно про кроссовер.
После этого твои вопросы отпадут сами.
Есть два варианта - резать усем сч или нч, от выбора которого зависит дальнейшее плясание.
Я не силен в трехполосках, поэтому в настройке вряд ли помогу. Насколько я понял, частоты раздела аудиотопа где-то в районах -100, 750 - 3500 и 6000Гц+. Будущие частоты раздела пусть скажет человек, знающий трехполоски.

прочитай это про кроссоверы ты ж ссыль кидал вот почему и спрашиваю

---------- Сообщение добавлено 31.03.2015 в 15:20 ----------

там в конце статьи про кроссы изложено настройка активных кроссоверов)