Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
У меня JVC 730. Наличие 2-го USB очень удобно, особенно при использовании Android Auto
Не. Провод подключать к телефону я точно не буду. Это не удобно. Поэтому от Кар Плэй придётся отказаться.
ЗЫ слева вверху кнопки на jvc - это громкость? Подсветка на них любая ставится?
---------- Сообщение добавлено 27.03.2018 в 08:02 ----------
Заинтересовала фраза в обзоре «Вручную задержки выставляются тоже интересно – указываешь расстояние до динамика, а аппарат сам высчитывает нужные задержки для всех динамиков относительно ближайшего.»
Если руль справа, то задержки выставятся корректно?
Блин. Прям дилемма:
Кенвуд
Плюсы:
Больше хардварных кнопок с изменяемым цветом
минусы:
1 Юсб
А ЖВС наоборот. Прям и не знаю даже....
---------- Сообщение добавлено 27.03.2018 в 19:57 ----------
Еще вопрос. По поводу паринга БТ. Для громкой связи и передачи аудио, используется один и тот же профиль или разные?
Братцы,
у этого кенвуда недопроц на борту.
Кроме поканальных задержек и регулировки уровней на каналах
все остальное убожество.
придумать такой алгоритм регулировки фильтров - этож каким извращенцем быть надо?
меняю порядок (хочу изменить срез снизу - а меняется все симметрично в т.ч. сверху)
нельзя настроить фильтра на отдельные частоты для лево\право
эквалайзер опять же общий для лево\право что для авто - явный минус
Кому будет интересно почитать про танцы с бубнами и тряской колокольчиками и образованием новых морщин на лбу от дум тягостных
как обойти ограничения недопроца и вытащить таки все что можно с бюджетным инсталом
вэлкам
Социальные закладки