Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 17 из 17

ФВЧ Твиттера

  1. #11
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    13.09.2023
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    9
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: ФВЧ Твиттера

    Цитата Сообщение от Juce Посмотреть сообщение
    Что у вас за кросы? И как было раньше настроено в 3way?
    Кросы сч 600-6000 Гц, вч 6000 Гц, все 2 порядок. Настройка на магнитоле - твиттер 1000 Гц

    ---------- Сообщение добавлено 15.09.2023 в 22:54 ----------

    Кроссы сч 600 Гц снизу, 6КГц сверху, твиттеры 6КГц снизу, 2 порядок на все. На магнитоле вч 1КГц снизу


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 7414 Аватар для Juce
    Регистрация
    11.02.2020
    Город/село
    Севастополь
    Сообщений
    187
    Спасибо (Раздал)
    74
    Спасибо (Получил)
    96

    Re: ФВЧ Твиттера

    Цитата Сообщение от DDR696 Посмотреть сообщение
    Мож внутренний усилитель по разному работает в 2way и 3way.
    Не может он по разному работать. Сигнал в этих режимах всегда одинаковый. Меняются только возможности настройки.

    Цитата Сообщение от DDR696 Посмотреть сообщение
    Басс размыт ужасно, а сч и вч выпирают критично.
    Дело в настройках. СЧ может выпирать из-за того что мидбас не порезан сверху. По этому я и говорил изначально, что придётся использовать усилитель c фильтром LPF, до 350 Гц хотя бы. И вообще, срез HPF на мидбасах выставили, или он так и работает в режиме полной полосы без срезов?)

    Цитата Сообщение от DDR696 Посмотреть сообщение
    Кросы сч 600-6000 Гц, вч 6000 Гц, все 2 порядок.
    Ну вот. Частота раздела в 6 кГц получается с наложением сигнала, в этом районе скорее всего горб. Срезы в большинстве случаев в месте стыка разносят, например СЧ 4 кГц, а ВЧ уже 6 кГц, тогда получается плавный переход. Поканалка нужна для более оптимальной настройки срезов и возможности выровнять по уровню громкости ВЧ и СЧ, что бы лишний раз не использовать эквалайзер.


  4. #13
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    13.09.2023
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    9
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: ФВЧ Твиттера

    Поканалка нужна для более оптимальной настройки срезов и возможности выровнять по уровню громкости ВЧ и СЧ, что бы лишний раз не использовать эквалайзер.[/QUOTE]

    Как сделать поканалку? К чему подключать сч? К миду? Не будет задержек. К вч? Не будет фильтра ниже 1КГц.


  5. #14
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 7414 Аватар для Juce
    Регистрация
    11.02.2020
    Город/село
    Севастополь
    Сообщений
    187
    Спасибо (Раздал)
    74
    Спасибо (Получил)
    96

    Re: ФВЧ Твиттера

    Цитата Сообщение от DDR696 Посмотреть сообщение
    Как сделать поканалку? К чему подключать сч? К миду? Не будет задержек. К вч? Не будет фильтра ниже 1КГц.
    Ладно, попытаюсь еще разок. В режиме 2-Way, сигнал будет во всю полосу, не будет там срезов 1 кгц, максимум 250 гц. Межблочным кабелем от ГУ с каналов Front подключаетесь к внешнему усилителю 4х канальнику в котором должен быть свой кроссовер (не любой усь, его нужно подобрать с нужными для ваших задач кроссами), на этом усилителе уже и будете резать ВЧ и СЧ. Возможно понадобятся игреки, чтобы раскидать сигнал на все 4 канала, а может и не потребуется, в случае если на усилке уже предусмотрена возможно раскидать сигнал от одной пары RCA (селектор режимов работы 4ch\2ch). Потом просто подключаете динамики ВЧ и СЧ каждый к соответствующему каналу этого усилителя. Ну и крутить настраивать...
    Далее. Межблочным кабелем от ГУ с каналов Rear подключаетесь к внешнему усилителю для мидбасов. Нужно подобрать усь, что бы на нем обязательно должен был быть кроссовер LPF хотя бы до 350 гц, лучше до 500 гц. Мидбасы соответственно подключаете от уся и на нем же режете его сверху фильтром LPF. В самом ГУ сделать срез для мидбаса снизу (HPF) на 60-80 гц примерно, ниже 50 гц нет смысла.
    В ГУ миды будут отображаться как тыловые динамики, а ВЧ и СЧ как фронтальные.
    Получается от каналов Front работают ВЧ и СЧ, задержка у них своя. От Rear работают мидбасы, тут тоже своя задержка, не зависимая от каналов Front.


  6. #15
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    13.09.2023
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    9
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: ФВЧ Твиттера

    Цитата Сообщение от Juce Посмотреть сообщение
    Ладно, попытаюсь еще разок. В режиме 2-Way, сигнал будет во всю полосу, не будет там срезов 1 кгц, максимум 250 гц. Межблочным кабелем от ГУ с каналов Front подключаетесь к внешнему усилителю 4х канальнику в котором должен быть свой кроссовер (не любой усь, его нужно подобрать с нужными для ваших задач кроссами), на этом усилителе уже и будете резать ВЧ и СЧ. Возможно понадобятся игреки, чтобы раскидать сигнал на все 4 канала, а может и не потребуется, в случае если на усилке уже предусмотрена возможно раскидать сигнал от одной пары RCA (селектор режимов работы 4ch\2ch). Потом просто подключаете динамики ВЧ и СЧ каждый к соответствующему каналу этого усилителя. Ну и крутить настраивать...
    Далее. Межблочным кабелем от ГУ с каналов Rear подключаетесь к внешнему усилителю для мидбасов. Нужно подобрать усь, что бы на нем обязательно должен был быть кроссовер LPF хотя бы до 350 гц, лучше до 500 гц. Мидбасы соответственно подключаете от уся и на нем же режете его сверху фильтром LPF. В самом ГУ сделать срез для мидбаса снизу (HPF) на 60-80 гц примерно, ниже 50 гц нет смысла.
    В ГУ миды будут отображаться как тыловые динамики, а ВЧ и СЧ как фронтальные.
    Получается от каналов Front работают ВЧ и СЧ, задержка у них своя. От Rear работают мидбасы, тут тоже своя задержка, не зависимая от каналов Front.
    Понял Вашу мысль. Еще момент такой, что имеется 4х канальный усь, с хорошими фильтрами. А места для дополнительного 2х канального уся или 6 канального уся нет физически. Раздел сч/вч только кроссы. Может тогда поррекомендуете марки или производителей других кроссов с разделами сч 500/5000-6000, сч 5000-6000


  7. #16
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 7414 Аватар для Juce
    Регистрация
    11.02.2020
    Город/село
    Севастополь
    Сообщений
    187
    Спасибо (Раздал)
    74
    Спасибо (Получил)
    96

    Re: ФВЧ Твиттера

    Цитата Сообщение от DDR696 Посмотреть сообщение
    Еще момент такой, что имеется 4х канальный усь, с хорошими фильтрами.
    Если у Вас есть уже 4х канальник, можете так же в режиме 2-way каналы Front подключить межблоком на пару каналов уся и к нему подключить паскроссы с ВЧ и СЧ. Мидбасы так же как и говорил от каналов Rear на оставшуюся пару каналов уся, и подрезать миды сверху фильтром LPF усилителя, а в ГУ снизу HPF.

    Цитата Сообщение от DDR696 Посмотреть сообщение
    А места для дополнительного 2х канального уся или 6 канального уся нет физически.
    Да будет вам... В наше то время компактных усилителей это вряд ли проблема.

    Цитата Сообщение от DDR696 Посмотреть сообщение
    Может тогда поррекомендуете марки или производителей других кроссов с разделами сч 500/5000-6000, сч 5000-6000
    Тут не могу помочь. Я в принципе против пассивных кроссоверов, хорошие кроссы стоят дорого, а бюджетные только портят звук. В идеале их нужно изготавливать самому либо на заказ, под вашу акустику и с учетом влияния акустики салона авто. Не вижу смысла тратить время и деньги на то, от чего можно хлебнуть не слабого геморра и с большим шансом не добиться результата. Сама по себе реализация 3х полоски в авто требует не мало средств, времени и знаний.


  8. #17
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    13.09.2023
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    9
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: ФВЧ Твиттера

    [QUOTE=Juce;3980491]Не может он по разному работать. Сигнал в этих режимах всегда одинаковый. Меняются только возможности настройки.


    Дело в настройках. СЧ может выпирать из-за того что мидбас не порезан сверху. По этому я и говорил изначально, что придётся использовать усилитель c фильтром LPF, до 350 Гц хотя бы. И вообще, срез HPF на мидбасах выставили, или он так и работает в режиме полной полосы без срезов?)


    Разобрался. Дело было в настройках, но немного не в тех.
    1 - Когда в "очередной" раз пытался настроить басс, понял, что саб играет в противофазу. В 3way фаза была 0, в 2way настроил фазу 180 и о чудо - басс стал плотным, сбитым и четким.
    2 - По поводу выпирания сч и глухого басса в мидах - по Вашим рекомендациям я поменял каналы - вч/сч сделал фронт, а миды - реар. А в настройках "размеры аккустики" значения не изменил. Фронт остался 16 см, а реар 8 см. Когда привел в норму - все заиграло как надо. Я так понимаю эти настройки тоже дают какие то неизвестные фильтра, ведь 8 см динамик типа не может играть низко.

    В целом картина звучания немного преобразилась в положительную сторону, так как диапазон 400 - 1000 Гц поднялся на уровень ушей (кросс как оказалось работает от 400 Гц), и я остался доволен.

    Всем откликнувшимся спасибо за помощь!


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa