KIV-700 кто щупал???

**DядяВова** · 08.10.2011 05:47

Наконец-то это сегодня случилось - по прошествии 42 дней получил справку из сервисного центра на возврат денег.

Сервисмены сказали что в аппарате выгорело почти всё (микросхема регулировки громкости, микросхема приемника, микросхемы усилителей и т.д и т.п.).
Kenwood-овыцы своевременно запчасти не прислали и я благополучно избавился от этого частенько зависающего аппарата.

Обидно, что остался не удел блютуз-модуль ВТ-200 - вывесил обявление на продажу, а вот пульт на руль подошел к ConceRtу (знаю что тоже подвисает, и CD скачет на кочках - но функционал всетаки шире и Атапи-бокс рулит)

Алгоритм "выжигания требухи" аппарата - при подключенных (по фэншую!) внешних усилителях, на работающем аппарате (воспроизводящем музыку) залез в меню и выключил внутренние усилители. При этом аппарат поиграл секунды 3-4 и сказал "Protect"
!!! Если ВАМ дорог KIV-700 - старайтесь так не делать !!!

**Хоттабыч** · 08.10.2011 06:09

Сообщение от 2009fvv

Алгоритм "выжигания требухи" аппарата - при подключенных (по фэншую!) внешних усилителях, на работающем аппарате (воспроизводящем музыку) залез в меню и выключил внутренние усилители. При этом аппарат поиграл секунды 3-4 и сказал "Protect"
!!! Если ВАМ дорог KIV-700 - старайтесь так не делать !!!

Оно конечно спасибо за предупреждение потомкам ! Но зачем и вообще какие цели преследовались таким действием ?

**DядяВова** · 08.10.2011 06:20

Сообщение от хоттабыч

Оно конечно спасибо за предупреждение потомкам ! Но зачем и вообще какие цели преследовались таким действием ?

ГУ было подключено к задним динамикам авто (чтоб хоть как-то слушать)
Затем Были установлены в короб с правильной разводкой проводов и подключены уси и акустика на фронт.
Запустил аппарат для проверки - заиграл фронт от усей и тыл от ГУ.
Отключил тыловые динамики (выключил внутренние уси) и все сгорело.

Видимо разработчики не учли такую возможность.
А написал это для тех, кто будет комбинированно подключать акустику (часть от ГУ часть от внешнего уся) а потом захочет перейти полностью на внешние усилители.

**Хоттабыч** · 08.10.2011 07:32

Сообщение от 2009fvv

Видимо разработчики не учли такую возможность.

Тогда в принципе на торпедо каждого автомобиля с механникой надо печатать большими красными буквами : при движении вперёд заднюю передачу не включать

Сообщение от 2009fvv

Отключил тыловые динамики (выключил внутренние уси) и все сгорело.

На старых моделях вроде нужно было заходить в такой пункт меню, который подразумевал состояние аппарата в покое. Без воспроизведения.

**DядяВова** · 08.10.2011 08:15

Сообщение от хоттабыч

Тогда в принципе на торпедо каждого автомобиля с механникой надо печатать большими красными буквами : при движении вперёд заднюю передачу не включать

Ну да, или кошек в стиральной машине не сушить...
На старых моделях вроде нужно было заходить в такой пункт меню, который подразумевал состояние аппарата в покое. Без воспроизведения.

Так и здесь нужно заходить в меню для включения/отключения встроенного усилителя.
Вот только не помню - может у аппарата есть 2 меню, где можно сделать эту операцию:
- одно "первоначальные настройки" - вызывается в состоянии "Standby" нажатием кнопки на ГУ здесь все должно быть "ровно"
- а вот с помощью пульта - не помню... (но я выключал с пульта)