Видимо болгарок вы в глаза не видели, это не шлифмашинка и как правило обороты не убавляются.
И кроме ножниц в умелых руках и зубило в помощь.
Лучше пройдите курсы слесарных работ, особенно по технике безопасности.
Или доверьте работу профессионалам.
Профессионал и топором сможет вырезать отверстие...
---------- Сообщение добавлено 24.07.2015 в 16:49 ----------
Машину кстати после болгарки не лень убирать?
Еще раз рекомендую брать ножницы и резать. Где не подлезть - зубилом
Перчатки обязательны.
На крайняк электролобзиком снизу.
Или если болгаркой, то только опытному, с обязательной защитой круга и с маскировкой ковровых покрытий. И обязательно в очках.
Машину кстати после болгарки не лень убирать?
Еще раз рекомендую брать ножницы и резать. Где не подлезть - зубилом
Перчатки обязательны.
На крайняк электролобзиком снизу.
а после лобзика, что не надо
У меня есть здоровый магнит от какого то саба... так я его стараюсь крепить в зоне вылета опилок... очень помогает... ну и использование укрывного материала тоже...
Сообщение от Mihaelshu
Лучше пройдите курсы слесарных работ, особенно по технике безопасности.
поверьте, в этой области у меня знаний достаточно... в совковые времена на почтовом ящике разряды просто так не раздавались...
Ребята, ставлю плюсики обоим, за интересную дискуссию. Резюме, нечего подходить к авто, не обладая слесарными навыками. + не зная физики металлов. Болгарка и банальные ножницы у всех на виду. Я думал эта тема создана, чтоб открыть широкой общественности редкие, но доступные по цене инструменты???
какие ножницы??? какой лобзик??? какое зубило??? эти нереально большие "твари" никуда не подлезут )
мне вот надо выпилить круг 27 мм в окружности в уголках зеркал "самары".
там этими инструментами я там все нахрен раскурочую )
полотном ножовки даже на подлезть.
вижу выход только один - дремель.
но так не хочется за него минимум 2 рубля отдавать.
но чую придется.
Социальные закладки