Переделка шуруповерта и прочих крутилок с NiCd! на Li-ion

Продолжаю.
Каким образом творить соединения отдельных АКБ в группу и отводы творить ?
Тот же инет набит роликами суть которых в том что творить сею процедуру нужно исключительно методом контактной сварки.
Согласен, это наилучший и оптимальный способ оОсобенно в процессах заводской массовой сборки.
Так же навалом в инете роликов по истории как и из чего же сотворить девайсину дабы технологично и грамотно как на заводе делать эту часть работы при сборке банок в батарею.
Нет, опять таки согласен, если ты собираешься бросить работу и переключится на сборку батарей АКБ, т.е. этим зарабатывать, то да нужно этой девайсиной озадачится. Но взлахмачивать себе мозг этим вопросом ради восстановления одного, пары, тройки, да хоть десятки трупных шуриков , это перебор.
Всё можно сделать проще, не менее надёжнее и не повредив банки АКБ - паять, но делать это просто грамотно .
Сначала банки скрепляем между собой.
Я лично просто склеил клеем :

Берём оплётку для вы пайки, типа это :

После прочтения съесть!

https://www.chipdip.ru/product/8pk-031b

Она плоская.
Пропаиваем её, т.е. просто равномерно проливаем припоем чтоб получить плоский проводник.
Далее хорошо разогретым и теплоёмким жалом и применяя активный флюс-гель ТТ, вот это:

После прочтения съесть!

https://www.chipdip.ru/product0/428927844

Производим пайку быстро и качественно, так чтоб не перегревать банки АКБ.
Как то вот так получается :

под соединительные полоски не забываем подкладывать дополнительные изоляционные полосочки.
Я использовал обрезки тонкого электротехнического картона.

Ну и далее непосредственно к реанимации моего шурика первенца .
Фото вынутых кишков не думаю что кому-то будет интересно, т.ч. сразу к корпусу АКБ.

Подпаял к контактной колодке провода и вклеил её в корпус на эпоксидку 10-и минутку :


Вырезал окошечко в корпусе и так же на эпоксидку 10-и минутку вклеил украшалку/измерялку :


Из комповой заглушки отсека 5.25" вырезал перегородку и вклеил в корпус, организовав тем самым в корпусе отсек для новой батареи АКБ :


Приладил кнопочку включения украшалки/измерялки ну и подключил, получилось вот так :


По сути по вопросам конструкции всё приготовлено и уже можно все новые кишки положить в корпус и посмотреть как и что вышло :

Вроде как всё уложилось не плохо как мне это видится .

Соединил/спаял все элементы которые будут укладываться в дно корпуса :


Пока всё , остаётся проверить всё в работе, но в разобранном виде, ну и если всё ок, то окончательно уложить всё в корпус блока АКБ шурика.
Т.е. тему ещё продолжу.

Сообщение от ALEXx3

Во-во, тоже купился на это. Приобрел никелевую ленту, вжик двумя медными электродами от автомобильного аккумулятора - и дырка в акб 18650. Плюнул, залудил и ленту, и акб, спаял, ничего не взорвалось. Главное - спаивать хорошо прогретым паяльником не более 2-3 секунд.
Акб 18650 тоже брал на Алиэкспрессе, как и никелевую ленту.
В поисковике обязательно забивайте "18650 IMR" - высокотоковые.

+100500!!!
Совершенно верно!!!

Продолжу эпопею по воскрешению моего Тайваньского шурика .
Т.к. всё к вечеру уже было по сути готово и руки чесались проверить и собрать окончательно, то не удержался и сделал это.
Разобранный но со сделанными всеми соединениями блок АКБ проверил.
ВСЁ БОЛЕЕ ЧЕМ НИШТЯК !!!
Крутит аки умалишённый .
Примерив ещё раз всю укладку содержимого в корпусе блока АКБ, допилил в перегородке отсека для банок ещё один пропил для укладки проводов контроля и управления балансиром :


Потом приклеил на перегородку кусочек пористой резины толщиной 4мм в качестве упора для блока батарей :


Уложил содержимое в корпус и сделал из пенки толщиной 8мм упоры и демпферы для фиксации блока батареи в корпусе :


Ну и скрутил блок АКБ:

Собралось всё просто замечательно.

Ну и для для финиша описания процесс воскрешения моего первенца пара фото по украшалке/измерялке, что было видна полезность этого элемента в блоке АКБ :