Выбор компрессора и краскопульта
Добрый вечер, уважаемые! Вот решил попробовать свои силы в покраске (и не только, т.к. компрессор - вешь универсальная), благо есть на чем тренироваться (сварочный аппарат тоже планирую брать):) Хочу подобрать для себя приличный компрессор с заделом на будущее и начального уровня краскопульт, но не полное фуфло (чтобы можно было потренироваться в покраске). Очень хочется уложиться в 10 тыс. (например 7 тыс. на компрессор и 3 на краскопульт), но если чуть дороже, но сильно лучше, то готов рассмотреть и варианты подороже.
На данный момент возникают следующие вопросы:
По компрессору:
1. Масляный или безмасляный? Как я понял, масляный долговечнее ввиду того, что механизм работает не на сухую, но при покраске обязательно иметь маслоотделитель (или что-то подобное)?
2. Конструкция коаксиальная или "обычная", поршневой или роторный? Не представляю на что влияет.
3. Объем ресивера на что влияет? Есть несколько предположений: 1. Большой объем позволяет иметь бОльшее количество сжатого воздуха в запасе; 2. Большой объем позволяет компенсировать скачки давления.
4. Производитель? Вообще не знаю. Есть совсем не дорогие китайские почти нонейм, есть чуть подороже, вроде Fubag (типа Германия китайского производства). Стоит ли переплачивать за , скажем АВАС (вроде чистая Италия) или Aircraft (вроде Австрия).
По краскопульту:
1. Какой выбрать диаметр сопла и чем руководствоваться?
2. Высокого или низкого давления?
3. Производитель? Не имею представления, но Сата не потяну точно:)
ЗЫ Желательно предлагать конкретные модели.
ЗЗЫ Попрошу без высказываний, типа "отдай в покраску профессионалам", т.к. это хобби для себя любимого, хочется опробовать самому, да и компрессор точно без дела не останется.
Re: Выбор компрессора и краскопульта
В теории больший ресивер (баллон) не даст резко упасть давлению при большом расходе воздуха.
Работает по принципу конденсатора в автозвуке, только нормального электролитического.:yes4:
Re: Выбор компрессора и краскопульта
По краскопультам не скажу,отошёл от них как лет 10,а по компрессору-поршневой,масляный.Водомаслоотделитель недорого стоит,да и главная проблема-вода,масло практически из неизношенного не идёт.Ресивер лучше побольше-меньше скачки давления,соответственно меньше воды на выходе(воздух при сжатии нагревается,а потом остывает,конденсат выпадает)Матриксы из бюджета неплохие,7 рублей даже много за любительский.Разницы между любительским и профи не особо много,профи рассчитаны на непрерывный режим работы с большим расходом воздуха,они обычно трёхфазные с ременным приводом компрессорной головки.Попроще-компрессор на одной оси с двигателем.
Re: Выбор компрессора и краскопульта
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71** Ресивер лучше побольше-меньше скачки давления,соответственно меньше воды на выходе
"Сетка" объемов ресиверов практически "стандартная". Ну 8-литровый я и не собирался брать, вопрос в том, имеет ли смысл брать объем 50 л вместо 24, будет ли существенная разница при эксплуатации?
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71** Матриксы из бюджета неплохие,7 рублей даже много за любительский.
Хочется что-то с заделом на будущее, если не про, то полупрофессиональный (если есть смысл доплатить за это).
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71** Попроще-компрессор на одной оси с двигателем.
Попроще в каком смысле?
Re: Выбор компрессора и краскопульта
Цитата:
Сообщение от
Tim635 3. Объем ресивера на что влияет? Есть несколько предположений: 1. Большой объем позволяет иметь бОльшее количество сжатого воздуха в запасе; 2. Большой объем позволяет компенсировать скачки давления.
вроде как низкое давление отрицательно сказывается на качестве покраски, в смысле краска блестит после окраски....(?)
Re: Выбор компрессора и краскопульта
Цитата:
Сообщение от
dorozhnik16 вроде как низкое давление отрицательно сказывается на качестве покраски, в смысле краска блестит после окраски....(?)
Не очень понял. Я вроде в чОрнИй мат не планирую красить, так что блекс должен присутствовать)))
Re: Выбор компрессора и краскопульта
Для производителя проще и дешевле.Узел-двигатель-насосная головка собраны вместе на одной оси.Более мощные версии-двигатель и головка отдельные с приводом ремнём.Преймущество-меньшие обороты насоса-ниже износ.Ла и потише будут.На ресивер не заморачивайся-нужно будет-поставишь за основным дополнительный-из бытового пропанового баллона,заодно воды меньше на выход пойдёт.
---------- Сообщение добавлено 03.10.2012 в 19:59 ----------
Давление на краскопульт всего 1-3 Атм.за глаза,всё равно через редуктор,но расход большой,поэтому на качество редуктора надо обращать внимание,либо доп ресивер на низкое давление ставить.
Re: Выбор компрессора и краскопульта
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71** Более мощные версии-двигатель и головка отдельные с приводом ремнём.Преймущество-меньшие обороты насоса-ниже износ.
Такие уже уверенно за 10 тыс. стоят, так что это не мой вариант. Хотя... я бы рассмотрел и такой вариант.
Re: Выбор компрессора и краскопульта
Если есть планы гайковёрт подключать,либо профессионально работать-лучше 2-3 тысячи переплатить-ресурс в разы отличается.
Re: Выбор компрессора и краскопульта
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71** Если есть планы гайковёрт подключать,либо профессионально работать-лучше 2-3 тысячи переплатить-ресурс в разы отличается.
Конкретный пример есть за который стоит переплатить?