Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 14 из 14

обработка коррозии и защита от последующей коррозии

  1. #11
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 115020 Аватар для Kaamoss
    Регистрация
    03.06.2013
    Город/село
    новосибирск
    Сообщений
    1,292
    Спасибо (Раздал)
    2785
    Спасибо (Получил)
    2692

    Re: обработка коррозии и защита от последующей коррозии

    Цитата Сообщение от доок Посмотреть сообщение
    одно из сомнений:не полностью смытый преобразователь, да ещё и непрогрунтованый может продолжить "преобразование" и под слоем смолы( битума)
    Не внимательно читаете, смывать всё тряпкой и водой. Я не думаю что автор совсем не понятливый и ему надо всё подробно расписывать)) любой преобразователь на основе кислоты, так что надо позаботиться о том что бы дальше не жрало металл)


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5028 Аватар для доок
    Регистрация
    04.01.2014
    Город/село
    РнД
    Сообщений
    82
    Спасибо (Раздал)
    428
    Спасибо (Получил)
    344

    Re: обработка коррозии и защита от последующей коррозии

    Цитата Сообщение от Kaamoss Посмотреть сообщение
    Не внимательно читаете, смывать всё тряпкой и водой. Я не думаю что автор совсем не понятливый и ему надо всё подробно расписывать)) любой преобразователь на основе кислоты, так что надо позаботиться о том что бы дальше не жрало металл)
    Напротив,прочел два с половиной раза). тряпочка -эт как говорили в древнем риме-"по п...е ладошкой") смывают, ещё и содовыми растворами, и грунты алкид, потом акрил(или наоборот)).


  4. #13
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 115020 Аватар для Kaamoss
    Регистрация
    03.06.2013
    Город/село
    новосибирск
    Сообщений
    1,292
    Спасибо (Раздал)
    2785
    Спасибо (Получил)
    2692

    Re: обработка коррозии и защита от последующей коррозии

    Можно и мылом хозяйственным, нейтрализует кислоту. НО! если так заморачиваться можно и всю машину перекрасить НА наш век хватит, тем не мение это лучше чем ездить с ржавчиной. Во общем как решить проблему и не сделать хуже инфа есть, автора сам дальше пусть решает.


  5. #14
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5028 Аватар для доок
    Регистрация
    04.01.2014
    Город/село
    РнД
    Сообщений
    82
    Спасибо (Раздал)
    428
    Спасибо (Получил)
    344

    Re: обработка коррозии и защита от последующей коррозии

    Цитата Сообщение от Kaamoss Посмотреть сообщение
    Можно и мылом хозяйственным, нейтрализует кислоту. НО! если так заморачиваться можно и всю машину перекрасить НА наш век хватит, тем не мение это лучше чем ездить с ржавчиной. Во общем как решить проблему и не сделать хуже инфа есть, автора сам дальше пусть решает.
    тут я согласен! мы ведь на магнитоле- можно и мистери послушать на "лапше" а можно и карозерьку) и там и там будет музыка)


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa