Вид для печати
Накопилось от старого хозяина коцок на машине, он больше испортил подкраской, чем толк какой-то получился. Есть компрессор, отдарили аэрограф(китайский конечно, но вроде че-то красит). Вот думаю, стоит ли запариться и им подкрасить, или смысла ноль. И как вообще небольшие повреждения красить...размером мож с 10 коп...Поскольку машин "жигули", да еще и супер-цвета "сафари", то можно и попробовать...
Китайским аэрографом при локальном ремонте машина у тебя будет выглядеть как леопард, упавший в емкость с хлоркой.
Ну там кисточкой подкрашено щас))) Вот я и думаю, надо ли мозг себе делать. Или так же кисточкой подмазать, да и фиг с ним. Там на самом деле маленькие коцки, просто их зачем-то еще расхерачили наждачкой...и стала она крупной))) Можно конечно крышку багажника тупо в перекрас отдать- там они все сконцентрировались))) Остальное-то херня. Не так заметно. Хочу просто жигуль сделать, чтоб выглядел если не на 5, то на твердую 4)))
Коцки на крышке багажника? Чо задним ходом ездишь ? :D Обычноони на капоте . отдай в перекрас . но сначала поэкспериментируй, что бы убедится в необходимости перекраса
Не я))) Дядя когда-то видимо ставил туда что-то, да побил краску. А потом произвел экспресс-ремонт. Лучше б не брался))) Просто ремонтной кисточкой подкрасить было бы гораздо лучше, чем крупной наждачкой зачистить до металла...В принципе, можно конечно крышку снять, да попробовать. Хуже все равно не будет. Сделать типа "маски" на эти коцки, чтоб лишнего не покрасить, да пыльнуть...Цвет не требовательный-многое стерпит)))Цитата:
Сообщение от NVC
)))))
Зависит от качества подбора краски (а я так понимаю, краска у тебя есть - тогда от удачи - попадет в цвет или нет) и подготовки. Можно и пятнами по 5 см. запылить, затем шкурануть 2000-сячкой и полиронуть. и всё получится ОК. Тем более цвет отличный для этих целей (только белый лучше). Когда работал перекупом - сто раз так делал, если будешь из-за каждого пятачка детали перекрашивать, то разоришся, а вид презентабельный всегда нужен.
Краска есть, но она не попадает- херово подобрали. Но эт мелочи...закажу. Мне же не ведро ее надо.
Э.... не совсем, переход ведь.Цитата:
Сообщение от Kondrat.M
Шляпа получится...Цитата:
Сообщение от Kondrat.M
Сложнее, граничный эффект.Цитата:
Сообщение от Kondrat.M
Если так сэкономить хочется, тогда весь элемент под лак. Краску в этом случае подбирать ВС, те базу.
Переход если делать, то в самом узком месте или с угла. Можно до ребра. Подготовка поверхности более тщательная под переход. Границу нужно размывать спец растворителем. 646-й тут не катит)))
Куча нюансов.
Думаю все же стоит обратиться к спецам.
а почему никто не вспомнил что ржавчина это не только на покоце, если покоц с 10 копеек , то под с виду живой краской ржавчина может, и занимает уже гораздо большую площадь.
когда я зачищал покоцы меньше чем спичесная головка - место зачистки было примерно с ноготь на мизинце...