Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Здравствуйтесь! Со мной всё просто, я из Тувы и я походу тут один. Впервые на магнитоле оказался когда покупал своё первое ГУ в свою первую машину, залез на форум, зарегистрировался и понеслось. Хорошо тут, не скучно, познавательно)
Занимаюсь...Даже не знаю с чего начать, вообще когда-то был я учителем географии(недолго) и немного работал "эникейщиком" , но потом моя деятельность резко перетекла в сферу мониторинга транспорта, сначала продажи, но потом оно мне надоело и я углубился в техническую часть таких систем, а дальше видимо пойду ещё глубже, в автоматизацию на производстве.
Что касается АЗ - сейчас потихоньку закупаю компоненты для системы в мазду атензу на которой и езжу. Систему планирую антикризисную: ГУ(jvc r90bt или аналог с задержками), усилитель Ural AK 5.300, сабвуфер Ivolga Drive 10F, пищи Ivolga, миды что-нибудь из размера 5х7(просто вот хочу 5х7 и всё тут ). Половина уже закуплена, осталось купить миды и магнитолу и приступать по теплу)
Выгляжу как-то так, хотя сейчас всё больше в каске
А ещё приезжайте на Ергаки, люблю летом туда ездить, красивые горы)
Еще раз фото пересмотрел,вспомнил:была у нас фишка сидеть на багажнике,а не на капоте (особенно те кто курил) и где нибудь в центре города.Вот это был металл!На фото ТOYOTA MARK 2 (1982 года).
хозяева жизни...
Фотка классная
Хой всем!!! Андрей, родился и живу в Курске, лет так уже 37.2 высших образования (технолог и бухгалтер)Много где работал: от слесаря автосервиса до коммерческого директора. Т.к. в нашем мухосранске на работе с официальном оформлением много не платят, пришлось уйти в свободное плавание и заняться собственным бизнесом (видеонаблюдение, домофоны и прочее). Впервые столкнулся с автозвуком году так в 2000, когда подарили колонки Pioneer, круглые сантиметров на 20, с этого и понеслось: полки, магнитолы, сабы, подиумы. Первая проба пера была в 12 году на машине младшего брата, в SPL дунули 134,2 Дб и заняли 2 место в своем классе. Но поняв, что SPL не моё ушел в SQ и занял в 2014 году у нас в Курске на одном из этапов EMMA первое место в классе новичок. В 2015 году не сложилось, выше 5-го никак. В 2016 посмотрим, компоненты закуплены и частично инсталлированы. А Это собственно, я!!!
Всем привет!
Давайте знакомиться с кем еще не успел.
Максим, из Самары, вырос и живу тут.
Занимаюсь софтом для инженеров, проще говоря САПР.
Автозвуком увлекся... а не знаю когда можно сказать что увлекся, всегда не нравилось бубнение из динамиков, всегда хотелось хорошего баса и сочных СЧ/ВЧ.
Началось еще наверное с училища, увлекался радиотехникой, паял усилители, собирал коробки с акустикой. Потом немного диджеил на турбазе и местном ДК. Потом папа купил жигули, рулить особо не давал, но музыку мы ему туда запилили, магнитола с диском и блины в полку, все как положено.
А потом был какой то большой перерыв.
И вот я сажусь в Opel Corsa D, конечно не нравится бубнение и прочее, начинаю интересоваться, читать. Первым делом еду в местный установочный центр.
Ставятся герцы, просто через проставки, но вот пока еду от установщиков чую где то не ладное, нет баса. Вернулся к установщикам, сказал что они провода перепутали на одном из динамиков. Начали бить себя в грудь, да ладно, да как так, сняли обшивки, проверил, все хорошо, но уговорил таки перевернуть на одной из дверей провод, машина заиграла, спец пошел переворачивать фазу на другой двери, сказал ему что не надо (оказалось что на самом динамике провод был перепутан, а их не снимали для проверки).
Вот после этой истории понял что лучше все сам или под жестким контролем. Потом была шумка корсы, потом установка усилителей с сабом, потом новая машина, но как то все так, без понимания что мне надо.
И вот потом уже в новой машине, я получил новые провода от Артема.
И ништяки с ебея.
И все закрутилось за вертелось.
Потом я послушал машину Артема, и постепенно начало затягивать, сильнее и сильнее.
Привет смурфоводам
О боже,я решился на переделку.
А то что осталось с предыдущих установок как порядочный магнитолец запилил домашку.
ЧВ на герцах (еще в процессе)
Особо тему по инсталлу не оформлял, лениво как то было, полноценно все равно не вел дневник, но на драйве оставил отчет по перепилу дверей.
Социальные закладки