Клуб Полиэфирщиков

Всем, доброй ночи!

Итак прошёл первый день работы со смолой при +6 днём и +3 вечером на улице. Приспособа которую я смастерил работает, смола застывает быстро, липкого слоя не остаётся. В итоге я сделал 2 картонных ящичка, один на воздуховоды, другой к изделию, тот который к изделию продувается насквозь, с одной стороны подача теплого воздуха, с другой стороны его отвод. Отверстия не симметричны друг другу, поэтому воздух успевает отражаться от стенок, нагревать изделие и саму коробку (она ещё фольгой изнутри обшита). Все окна открыты, запаха стирола рядом с машиной вообще не чувствуется, только из коробки в багажнике можно его почувствовать. Сегодня к сожалению начал поздно, успел положить только первый слой (загущеная смола с чёрным красителем, чтобы не красить это добро потом) и один слой стекломата, изделие каким то большим оказалось) скорее всего понапропускал воздуха между первым слоем, но для первого раза думаю ок, завтра буду смотреть и наращивать толщину. В плане работы со смолой при низких температурах - вообще сказка, реакция при добавлении Бутанола проходит медленно, я успевал 250 гр смолы израсходовать до гелеобразования. Как только одеваешь тёплый бокс, реакция идёт как положено) Из минусов только то, что замёрз

Вот так выглядит сама приспособа в работе.

Сообщение от MaikG3

не забудь основную защиту -

Блин надо было взять)) А то у меня не такая эффективная защита получилась, от мимо проходящих "Ну что сломался?" не помогает

Извиняюсь, сообщение задублировалось

В общем всё прошло нормально 2,5 дня и стелс готов. Осталось пройтись наждачкой, зашпаклевать и перетянуть в кожу.
Приспособление, а-ля тёплый бокс, рабочее. Жаль, что придётся выкидывать, хотя делал я его тоже не долго)
Всем спасибо за советы, на самом деле очень сильно помогли!

Всем здоровья,коллеги!Особенно Деду-его совет по заделке тех. отверстий Визоматом-зашёл.Нагреп,прикатал-на заклепки посадил-теперь у меня закрытый ящик!Но спрсить хотел про карбон-в поисковике он 13-м годом упоминается-может продвинулось чего.Мой велосипед на карбоновой раме исправно возит меня больше 10 лет.Но тут перевозил его на крыше и когда защёлкивал на нижней трубе защёлку велокрепления-чувствую,как то "ходят" стенки трубы-маловато ей прочности.
Возможно кустарно добавить ей прочности-ну,скажем:прошлись 800-й(600-й) наждачкой и накрутили слой-другой карбоволокна,пропитанного,наверное,эпоксидкой-и под тепловентилятор.Схватится новый карбон со старым при таких условиях?

Подскажите по ТБ, пожалуйста, при работе.
С маской и фильтрами вроде понятно. А вот с очками - при работе со смолой какие брать, с вентиляцией или все же закрытые? и при резке уже стеклопластика, болгаркой например?