а как на счет крепления лицевой стороны к корпусу? на какое расстояние натягивать на стенку корпуса и проклеивать ткань,а потом стекломат?
а как на счет крепления лицевой стороны к корпусу? на какое расстояние натягивать на стенку корпуса и проклеивать ткань,а потом стекломат?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
а подскажите на счет расхода материала, собираюсь вот тоже стелс запилить, объем чуть менее 30л.
Прикинул, должно хватить 10 кв.м. 450го и 5л ПЭ. Правильно посчитал? А то у нас в городе этого добра не найти, только новоловская ПЭ, но при цене 500р.\л. весьма не бюджетно, поэтому буду заказывать, и не охото чтоб получилось что не хватит материала.
P.S. На сайте composite.ru, собственно откуда планирую заказывать, оч много вариантов и ПЭ и стекломата. Есть ли смысл в термостойкости ПЭ? И стекломат (эмульсионный, порошковый, длинноволокнистый, рубленный) какой из них подойдет?
Низ и лицевая часть из фанеры будут? Так то еще пару литров надо прикупить. Если делать весь стелс из стекломата то надо 12-15 литров минимум.
Я небольшой знаток смолы, но берите что берут все стелсостроители - обычную смолу Aropol G 105 E
Там же написано про стекломат, берите или рубленый (обычный) или эмульсионный. Я бы брал который дешевле. Не обвес ведь лепим.
Не так уж их много. Есть конструкционный и для литья. И полно вариаций связанных с термостойкостью, будущей твёрдостью. Но есть и важное отличие в вариациях это усадка. Вот это как раз нам важно, что бы минимум усаживалась. А какая из всего ассортимента нужна Вам спросите там же где собрались покупать. Они Вам сразу подскажут какой и сколько нужно отвердителя.
А стекломата хватит?
На счет низа не уверен, а лицевая часть планируется из фанеры, наверно сделаю сплошную панель по всей длине багажника, чтоб в нее еще и усилок вмонтировать. Значит наверно возьму 15л.
Сначала вообще была задумка по родной обшивке вылепить из стекломата новую, но тогда вообще литров 30 надо будет(
Если чтоб меньше усаживалась, надо брать с с малой эмиссией стирола, правильно понимаю?
Добрый день знающие люди.Посоветуйте как тут поступить.Нужно облагородить.Типа подиума.Но Для подиума места (зазора
мало.Вверху вообще чуть углублено.Выдвигать наружу не вариант.Нахлест на панель авто,тоже не хотелось бы из-за отсутствия зазора вверху.Может что посоветуете.Может из тонкой фанеры рамку на ГУ сделать и уже потом чем то облагородить?Или все же что то из стекловолокна?Но в таком случае мыслей нет...
Но как лепить.Не снимая Гу ? Я не знаю как это сделать.Как например подиумы под АС ,я знаю,там есть место где разгулятся,а тут...Если Гу убрать,то на что стекломат будет формироваться,нужен же контар какой то под гу.Вот блин вообще не соображу как основу сделать.Не будешь же болванку на ГУ делать,а потом в ней квадрат выпиливать под ГУ...
Хотя я понял Вашу мысль,но не понял,что такое гашеная пена.Обычная что ли?И потом ее подогнать наждачкой под ГУ ,Правильно я Вас понял?
---------- Сообщение добавлено 09.05.2014 в 20:30 ----------
А можно же еще сюда подогнать заводскую рамку крепежную.Срезать ее под изгиб панели и обтянуть паралоном и кожзамом? И вот тебе и готовый подиум.Что думаете?Он будед надет на ГУ и установлен в проем.Ничего лишнего не будет.
может как вариант сделать каркас - муляж по размерам ГУ,из пенопласта или дерева например,скотчем оклеить и на него стеклоткань лепить?! Гашеная пена - это когда пену сначала в воду выпшикивпешь из баллона,мнешь ее,а потом лепишь на заготовку. В объеме почти не увеличивается и плотность становится выше
Социальные закладки