Клуб Полиэфирщиков

Сообщение от Dydits

Есть смысл попробовать, если прокатит, то будет очень даже неплохо.
Был опыт использования вместо стекловолкна обычную марлю, при обработке одни плюсы, по характеристикам, если это не бампер, то разницы явно не будет заметно.
По финишированию - однажды пришлось зачищать бампер на машине, и обратил внимание, что под краской лежит слой около 1мм. серого материала, но не шпатлевка, спрашивал у специалистоов - говорят жидкая шпатлевка, сам никогда ее не видел и не пользовался, на бампере была в подвижных местах в сетке трещин, но это на бампере. когда нибудь попробую и ее.

Это называется гелькоат (если бампер стеклопластиковый)

Сообщение от fox proteus

Это называется гелькоат (если бампер стеклопластиковый)

Бампер родной, из черного не хрупкого пластика, на нем начала слазить черная структурная краска, а под ней лакированный металик синего цвета (корма была чуток ударенна еще предыдущим хозяином, бампер с другого автоса). Решил зашкурить и заново покрасить структурной. Пока шкурил, выяснилось, что под синей краской слой этого материала, толщина 0.7-1.2мм, серого цвета, легко сошкуривается, похожа на финишную шпатлевку, под ним был еще слой грунта и сам бампер. В местах где бампер изгибается, этот слой был в паутине трещин, но не скалываля.