Клуб Полиэфирщиков

Сообщение от dyno

Скорее надышался. Если печкой создать подпор воздуха в багажнике, испарения попрут и в салон, а там и до беды недалеко...

ааа, в этом плане, тогда согласен надышаться спокойно можно. Я по другому буду делать, в качестве "теплого бокса" будет закрытый короб, чуть больше размером, чем изделие. В одну стенку сверху будет подаваться воздух, в другой стенки снизу (т.к. стирол тяжелее воздуха и будет стремиться вниз) отвод испарений на улицу, багажник и двери будут постоянно открыты. Промазал, одел короб на изделие, отошёл на 20 минут, параллельно замешивая следующую партию смолы и т.д. От статики, одежда ESD на работе есть с ботинками, фольгой если буду прокладывать короб, то заземлю.

Лет 6 назад запускали Нововоронежскую АЭС-2 (работал в наладке), там и в хим. цехе успел поработать и в реакторном и подышать всем чем можно, начиная от аммиака заканчивая гидразином, в противогазах конечно, но всё равно вредно)) Поэтому меры защиты себя от испарений применю точно) Мне главное, что бы пары стирола не воспламенились в закрытом коробе, буду стараться не доводить температуру в коробе до +30 градусов

Сообщение от dyno

Если будет продуваться воздухом - ничего не воспламенится и после 30, ибо не достигнет нужной концентрации.

Понял, спасибо) Я просто по образованию электрик, а по роду деятельности технолог в энергетической сфере) Поэтому у меня все вопросы именно по хим. процессам возникают, т.к. здесь мои знания довольно поверхностны)

Сообщение от MaikG3

не забудь основную защиту -

Блин надо было взять)) А то у меня не такая эффективная защита получилась, от мимо проходящих "Ну что сломался?" не помогает

Извиняюсь, сообщение задублировалось