Уважаемые! У меня греется усилитель MB-Quart 4.80 четырёхканальный. Три композиции на предельной громкости и звук плывёт и исчезает на минуты полторы, при этом до усилка не дотронуться? Как охлаждать этот девайс?
Вид для печати
Уважаемые! У меня греется усилитель MB-Quart 4.80 четырёхканальный. Три композиции на предельной громкости и звук плывёт и исчезает на минуты полторы, при этом до усилка не дотронуться? Как охлаждать этот девайс?
Вентилятором :yes4:Цитата:
Сообщение от Павел с Рязанки
где установлен усь?Цитата:
Сообщение от Павел с Рязанки
если нет желания ставить термодатчик,просто поставь вентилятор,включающийся вместе с усем.только обязательно через реле.
Усилитель в багажнике прикручен к верхней полке. Вентилятор от компа? Или есть специальные?Цитата:
Сообщение от serg150
---------- Сообщение добавлено 14.10.2011 в 12:39 ----------
Спасибо!
да.обычный 12 вольтовый карлсон.Цитата:
Сообщение от Павел с Рязанки
А размер крыльев? Диаметр вентилятора должен покрыть сторону усилителя?
поставь самые обычные.можно и два поставить.
ага,по верхней крышке:laugh1:.ежели серьезно-любые.Цитата:
Сообщение от Павел с Рязанки
Радиатором вниз ? эдак вы его убьете , поставьте на спинку и проблемы уйдут сами собой :shout:Цитата:
Сообщение от Павел с Рязанки
есть к стати какие-то специальные.. вроде как стингер делает...
А что изменится? Поверхность прилегания к спинке остаётся та же!Цитата:
Сообщение от К.В.
Радиатор будет отдавать тепло в багажник , а сейчас он греет Плату с компонентами !!!!!:negative:Цитата:
Сообщение от Павел с Рязанки
Вложение 142789
Картинку скачал, у меня подобное крепление.
:yes4: или переверните его , например так Системы. Volvo S80. Брачный контрактЦитата:
Сообщение от Павел с Рязанки
"Кстати, в ходе испытаний корпус прогревался довольно серьёзно, не исключено, что в реальной инсталляции понадобится принудительное охлаждение." - Это было подмечено в этой статье.:
Четырехканальный усилитель MB Quart REF4.80. Одноклассники
их количеством!Ж)
Есть.Цитата:
Сообщение от Капитан Улитка
Stinger SGJ34: Вентилятор квадратный 5 дюймов (127 мм)
Для охлаждения компонентов и устройств
Потребляемый ток 0,6А
Воздушный поток 105 CFM (куб.фута / мин)
Уровень шума 45 дБ (А)
Упрощённый монтаж
Stinger SGJ32: Вентилятор квадратный 2,5 дюйма (63.5 мм)
Для охлаждения компонентов и устройств
Потребляемый ток 0,13А
Воздушный поток 23 CFM (куб.фута / мин)
Уровень шума 32 дБ (А)
Упрощённый монтаж
Stinger SGJ11: вентилятор осевой для охлаждения А/М звук. усилителя
Автоматическое контроллер вентилятора
Режим "Регулировка температуры" ВКЛ/ВЫКЛ
Выходная мощность 2 А
Простота подключения к электрической схеме
Регулировка положения 90-130 град.
Stinger SGJ78: Вентилятор цилиндрического типа, для установки в тесных местах, высокая эффективность потока.
Производительность - 1530 л/мин.
Размеры 20,6 х 4,5 х 4,5см.
Stinger SGJ76: Вентилятор цилиндрического типа, для установки в тесных местах, высокая эффективность потока.
Производительность - 1217 л/мин.
Размеры 14,6 х 4,5 х 4,5см.
Вложение 142821Вложение 142823Вложение 142825
я думаю они ненамного качественней чем хорошик от компа, а вот стоят на порядок дороже...
Тольок когда будешь брать кулера смотри чтобы они были с подшипниками качения а не скольжения....
А вот такие магнаты реально греются....
А мне вот интересно жидкий азот еще никто не ставил на усилители :)
Ничего хитрого, но он будет кончаться постоянно. Он же холодный, только пока испаряется) Да и резону никакого, чего вы этим могли бы добиться?)Цитата:
Сообщение от milanoj
Я вот помню когда для обдува усей(причем в гробу:pleasantry:) была использована штатная автомобильная система кондиционирования воздуха:scratch_one-s_head: Причем, тема инстала была на тему жизни и смерти одного великого композитора....
Но вот в среде почитателей формата EMMA и IASCA этот инстал получил другое название(сам щаз уже так же о автозвуке иногда думаю):laugh1:
Ну какбы хорошее решение(если уси в гробу не видеть;)) , а так если захочет автор(правда ОН очень скромный), то расскажет....
Это был крик души :laugh1:Цитата:
Сообщение от Папа Карло
Ну почему же :) на компьютерах домашних он используется чтоб охлаждать горячий камень при разгоне :) там же установочка , раз заправил как холодильник и все :) хотя единственное что можно было этим добиться это уменьшить площадь усилка... а в машине место много хоть на весь багажник усилитель :)Цитата:
Сообщение от ZoMBYaKa
У меня с этого года похоже тоже крикВ-) особенно после разговора с Селищевым:laugh3:Цитата:
Сообщение от К.В.
---------- Сообщение добавлено 14.10.2011 в 21:47 ----------
Если ты о холодильных установках, то идея хорошая, но хлопотная;)Цитата:
Сообщение от milanoj
Я вот если выгорит буду машку на изодинамике полностью городить.... Усиль тоже маде ин кухня буит(но не маде ин сарай, точно), будет усиль в режиме A+ пахать и решил ему водяное охлаждение городить.
Пока все в стадии: дурак думками богатеет))) но я же сказал:"Если выгорит..."
Не дай бог , в смысле лишь бы не дотла :laugh3:Цитата:
Сообщение от Папа Карло
Так там тоже насосы и вентиляторы , да еще с радиатором , хлопотно это :not_i:Цитата:
Сообщение от Папа Карло
не сдержалсо ))), но как раз как мне видиться тему.
"Уважаемый, а как Вы расслабляетесь? Я? Я Ни как не расслабляюсь, просто я не напрягаюсь......." (с)
Может просто использовать усилок в меру его возможностей и в правильном инстале правильнее, нежели посмотрел уже и до жидкого азота дурь довела ))).
Есть там кое какие идейки.... Плюс человек очень хорошо дружит со станочным оборудованием(так что все детальки будут выполнены как надо), а насчет хлопотно- тема инстала "Сделано в России":scratch_one-s_head:Цитата:
Сообщение от К.В.
Для сокета изготавливается стакан, в который во время экстремального разгона просто наливают жидкий азот. Пока один снимает показания для рекорда, второй подливает.Цитата:
Сообщение от milanoj
Путаешь с фреонкой.Цитата:
Сообщение от milanoj
http://topmods.net/articles/?id=85 ну да действительно подливать надо... это обидно :)
Вот у меня уси дома при тестировании аж до красна раскалялись, поэтому решил их снабдить дополнительным охлаждением, а в реальных условиях они чуть теплые.Цитата:
Сообщение от FFZ
У меня EOS AE 300f стоял вертикально на спинке задних сидений. Работали 4 канала на 1.5 ома где то, Очень часто выходил в защиту по перегреву на большой громкости. Я поставил вентилятор 160 от компа он прозрачный да еще очень красиво диодами переливается :) соединял напрямую на управляющий провод который включал уси. Там в принципе ток то небольшой нужен для этого вентилятора. После того как поставил он вообще не грелся :) еле теплый был :)
Со сварочником не попутал )))Цитата:
Сообщение от Tim635
Нееее... сварочник у меня до бела обычно раскаляется)))Цитата:
Сообщение от К.В.
маньяк :yes4:Цитата:
Сообщение от Tim635
