да я смотрел уже просто перестраховался еще раз спасибо
да я смотрел уже просто перестраховался еще раз спасибо
вопрос еще такой левый мидбасс может не так сильно на себя доворачивать как правый7 чтоб привязки небыло ... он же рядом прямо в ухо петь будет а вот пассажирский можно и на ручку довернуть а там процем выставить? не?
Привязка объясняется не доворотами, а компонентами. Но даже это лечится(трудно иногда, но лечится). Можете идти и этим путем(направляя все компоненты на себя и ближние и дальние), и в принципе так наверное правильнее- потому что из за задержек левая и правая сторона по любому будет находится в разных условиях. Дальняя сторона по любому будет ближе к состоянию "поперек салона" и учитывая, что на ней задержка будет меньше, то и переотражения должны ее постигнуть позже. С ближней стороной хуже, но она будет задержана и возможно это сыграет положительную роль.
то есть водительский мид можно недоворачивать сильно верно? ну кстати у аккустики bewit я непомню где но читал что там даже под углом 30% если мид не довернут ну или как то так то ничего страшного мид все равно отыграет все так что слушателю будет все хорошо слышно как и при довороте, толи на сайте написано было толи где если найду приложу ссылку
ну так там доворот вокруг оси все просто , там вроде рисочка есть которую надо на слушателя выставить, а машинку эту видел, спасибо, в ней доворота то и нет )
и это... аккустическую линзу ставить или нет все-таки? почитал отзывы 50на50, смотря какое расстояние до дина и какой динамик я так понял
Нестандарт,
Пока полная каша в голове....
невижу каши никакой, в чем каша то , бевис могут играть без доворота, по линзе кадый решает сам. так лучше?
спасибо за внимание. тему можно прикрыть
Социальные закладки