Вложений: 4
Re: Фальшпол: прочный и легкий
Я когда делал себе фальш в калинваген, то тоже думал сначала алюминиевый уголок запользовать, в итоге отказался от этого по причинам дороговизны, во-первых сам уголок значительно дороже трубы квадрата, во-вторых сварка такой конструкции как раз бы по стоимости сравнялась с моим калинвагеном. И если первое еще как-то можно пережить и успокоить себя разницей в весе, то второе отбило желание совсем. Клёпки использовать... ну незнаю, со временем всё равно расшатается такая конструкция, имхо.
Как итог взвесив все "за" и "против" купил себе сварочный инвертор и научился варить сам. Фальшпл был собран из стальной трубы 20мм х 20мм.
Такую трубу брал по 70 рублей за метр. Метр алюминиевого уголка у нас в Леруа что-то порядка 200 рублей.
Научился варить сам (хоть понял как это делается) - бесценно. А инвертор еще пригодится, я его стоимость практически отбил своим фальшполом (если бы его где-то делал).
Итоговый вес конструкции оказался такой, что даже я дрыщ свободно его поднимаю. Максимум думаю можно выгадать было килограмм 10 от силы. Мы же не сплошным металлом трешкой или пятеркой варим, разница будет только в скелете фальша. Наполнение тоже самое будет - фанера, лист аллюминия или тот же алюкобонд.
Вложение 555832Вложение 555834Вложение 555836Вложение 555838
Re: Фальшпол: прочный и легкий
Приподниму тему, каркас я сварил такой же как у тебя Жень, только он у меня будет неподьемный, фотки завтра закину, точнее сегодня уже, но днем:-) :-) , теперь вопрос в том, как сделать во всем этом 2 этажа, на первом будет жить дистр, проц и сабовый усь, на втором будет гибридник на фронт и набудущее третий усь под трешку.
На низ наврное пойдет фанера 12 мм, наверх наверно тоже фанерка, но со вставкой из оргстекла на гибридником
Вложений: 2
Re: Фальшпол: прочный и легкий
Re: Фальшпол: прочный и легкий
по поводу фальшполов крепких легких и не фанерных…….листовой карбон,ни кто такой хрени не видал еще??? я тока слыхал…..очень хочется посмотреть-обкатать…..
Re: Фальшпол: прочный и легкий
waterman, та не))))) этаж дорого буит, мой кайрон стока нестоит зызызы
рама получилась легкая, сверху и по бокам оргстекло, а снизу фанерка 10 или 12 мм, будет легкий, у меня вопрос в том, как сделать 2 этажа, и чтобы первый был доступен
Re: Фальшпол: прочный и легкий
дык говорят халява,типа байкерам с таких листов подножки делают и всякую такую хрень….может просто ужо издеваются над моим воспаленным мосгом)))
Re: Фальшпол: прочный и легкий
хм....щас посмотрю, но насколько она прочная?, не придется ли доваривать усиливающие ребра по центру?
Re: Фальшпол: прочный и легкий
Вложений: 1
Re: Фальшпол: прочный и легкий
Расшевелю темку пожалуй...
Так как нахожусь сейчас в процессе ваяния чего-то похожего на раму, задался мыслью, а не сделать ли крышку с электроприводом...
Может и дурацкая затея, так как процесс движется медленно, в голову успевает набиться куча бредовых идей :)
Посоветуйте, как и чем реализовать сию задумку. Есть возможность провести опыты с использованием моторчиков стекол и сидений... но сам конструктив пока представить не могу.
Крышка будет примерно такая (это пол):
Вложение 629358
Вложений: 3
Re: Фальшпол: прочный и легкий
Идею электропривода пока задвинул. Мотор ЭСП не придумал как присобачить, а от привода сиденья поленился снимать ж) Посмотрел, как он там действует и подумалось, что без сварки и его не приладить... а со сваркой у меня проблематично. Так что пока сделаю просто на петлях, а уж потом может дойдут руки... иначе я еще год эту конструкцию собирать буду.
Вложение 633980Вложение 633982Вложение 633984