Трикотажка в действии или подиумы СЧ в 2110

День добрый всем соратникам по конфе! Прошу оценить и выразить свое мнение по поводу моей работы. Вот месяц назад стал счатливым обладателем СЧ E.O.S. DM 200 и на базе них наконец-то построил по-канальную трех полоску. Размещение СЧ - уголки передних боковых стекол (уголки зеркал). Размеры купольников без проблем позволяют вписать их в данном месте. Авто ВАЗ 2110. Ориентация - результат прослушивания. Много описывается и делается людьми подиумов с применнением мокрой пены и шпатлевки. На мой взгляд трикотажная технология гораздо проще и дает лучшие результаты! Ну а в подтверждение своего мнения - описание моих трудов.

Все начал с вытачивания на такарном станке 2 опорных колец из 8 мм текстолита. В нем просто потом нарезать резьбу для крепления. Весь исходный набор:

Крепим опорное кольцо к пластмассовой штатной детали (уголок зеркала), подгоняем ориентацию изгибая кольцо относительно опорной детали (у меня было 8 примерок):

Теперь обтягиваем получившуюся конструкцию толстенькими колготками, позаимствованными у жены (отдавать не хотела). Сшиваем нитками натянутые как надо и ровно колготки на тыльной стороне пластикового треугольника. И вперед - кистью наносим эпоксидку старательно промазывая поверхность:

После суточного высыхания обрезаем все лишнее. Феном решил не сушить - время было - чтобы дать высохнуть при комнатной температуре:

Повторяем теже операции со вторым слоем колготок. 2 слоев оказалось вполне достаточно чтобы появилась отличная жесткость.
Тыльную сторону на всякий случай демпфируем визоматом:

Шпатлюем полученные заготовки полиэфирной шпатлевкой:

Отшкуриваем и готовые к покраске подиумы радуют глаз:

Красим сначала одним слоем антигравия BODY 950, затем черной краской в 2 слоя. Фактура получается точно как у ВАЗовской панели.
Установленные на место подиумы и вся трехполоска в целом (твитеры CX 280, миды - Mac Iron 2.16):

Что скажете?

---

Полезные темы:

• Обтяжка подиума сч-вч
• Подиумы в ВАЗ 2110
• Трикотажка в действии или СЧ подиумы за 3 дня
• Выбираем место под СЧ-головки.

Да парни.... Я увидел просто афигел! Это 5 лет прошло.... Вспомнили... Раздел чтоли новый организовали и туда мой топик переместили? Прям настольгия! Уже и машина продана и другая оснащена и подимы в ней еще по более продвинутой технологии сделаны... Ну а про ваши вопросы об этой конструкции могу ответить по-порядку! Эпоксидку использую и буду использовать обычную советскую Дзержинку! От добра добра не ищут! Поддержим отечественного производителя! По поводу направления - путем проб и ошибок - была в этой машине позже найдено новое верное направление с новыми же СЧ. СЧ - EOS - это просто тихий УЖОС!!! Явно не удачная серия акустики этого производителя, были у меня удачно сбагрены. На их место встали HL70 - с направлением на центр салона, пищи так и оставил на дальнего слушателя... Ну и чет еще выиграл на той системе вроде... А вообще если диффузорные СЧ + твитера = мой проверенный рецепт направлять на центр салона. Мне так проще сцену отстраивать всегда было - получается найти оптимальный компромисс между тоналкой и собственно локализацией на сцене...
Хотя тема рекомендаций о направлении излучателей, а особенно в разных машинах - это вопрос не знающий однозначных советов... Каждая машина с разными наборами компонентов - непередаваемо сложная ДУША... Нужно найти подход к этой душе - и тогда она раскроется и запоет... А это может сделать только увлеченный АЗ хозяин машины или профи по выворачиванию душ из авто:-) Вот тогда и кубки пойдут и кайф ловить будешь от каждого аккорда звучащего из акустики..

Сообщение от ArtLine

А это может сделать только увлеченный АЗ хозяин машины или профи по выворачиванию душ из авто:-) Вот тогда и кубки пойдут и кайф ловить будешь от каждого аккорда звучащего из акустики..

круто сказано.