re: Сабвуфер Free Air в купе
А на Ваш авто, не было вариантов заднего сиденья с откидным подлокотником ? Если были,надо искать -вообще идеальный вариант - кататься с откинутым подлокотником. Главное условие, это очень и очень хорошо усилитить заднюю спинку, а то эффекта о котором говорит Вячеслав не будет.... локализация от (вибрации задней полки, спинки) будет сзади, и никакми силами и умениями саб вперед Вы не перетянете.
А по поводу направления, в лобовое или заднюю полку, тут уже спорный момент. Были где-то замеры того-же АЗ, да и в другом журнале (увы упустил название), когда направление ниже 80-ти не влияет, компрессионный режим, длина волны все дела....
Вячеслав - можно поподробей об акустической оси саба ?
re: Сабвуфер Free Air в купе
Уважаемый Вячеслав - позвольте немного не согласиться, что исполнение в подлокотник для саба фри - предпочтительнее. Для ЗЯ или ФИ - да предпочтительнее. Но чтобы нормально сделать акустический экран за спинками задних сидений - нужно не просто вырезать дыру в картонной перегородке и привинтить саб - тут нужно делать серьезную перегородку за спинками сидений - как минимум из 20 мм фанеры - чтобы установить динамик жестко.
Я лично в пользу установки именно в полку - так как эффект акустического клина - когда саб играет с заднее стекло наклоненное под углом - тоже очень хороший результат дает - присуттсвует даже некое акустическое усиление.
И сама полка металлическая задняя - являеться гораздо более жестким экраном чем спинки сидений.
Плоюсом будет являться и относительно свобоный багажник чем с дином за спинками. Он в купе и так не большой - и все же иногда нужен.
Реализовать саб именнно в полку возможно не установкой динамика сверху из салона - но и прикрутив его снизу через подиум или проставку жестко к полке - и саб будет играть через отверстие или просветленную в этом месте полку.
Сам являюсь обладателем установки двух Челендеров МАКС ЛАЙН 10"- снизу - и сабы играют через отверстия от штатных блинов 6х9. Звук очень радует и никакой локализации сзади. ЧТобы добиться результата пришлось конечно помучаться: заменить торсионы крышки багажника на газовые упоры, сделать вибродемпфирование полки снизу и сверху, вырезать проставки причудливой сложной формы под сабы в местах сопряжения с полкой снизу. И 8 болтом М5 - сделали свое дело - надежно стянув данный бутерброд. Металл полки кроме сверления отверстий вообще не пострадал...
Поэтому автору нужно сделать выбор или городить саб за спинкой делая мощный акустический экран и перешивать заднее сиденье - если нет откидного подлокотника. Или помучаться с задней полкой. В любом случае - фри установка вас отблагадарит за все старания. Мне лично после удачной фри установки звук на столько понравился что возвращаться к ЗЯ вообще нет никакого желания.
re: Сабвуфер Free Air в купе
Полностью согласен с ArtLine и мнение такое же. Сам сделал ФЭ, так доволен, правда это намного дороже всяких зя, фи и т.д. и сложнее, но оно того стоит. На драйве по этому нику есть мой инсталл, если есть желание посмотрите...
re: Сабвуфер Free Air в купе
Прям клуб любителей Challenger-ов )))
Лучше заморочится в полку по центру, с учетом отсутствия подлокотника.....
re: Сабвуфер Free Air в купе
ArtLine, такой вариант я тоже рассматриваю но он действительно не из простых,торсионы багажника буду переделывать в любом случаи,и убирать все лишнее с нижней части полки,но у меня вся проблема с центральным расположением из-за метлы моторчик и все такое((( если есть наглядный пример то с удовольствием бы посмотрел фото
Re: Сабвуфер Free Air в купе
Цитата:
Сообщение от
Shurik_555
ArtLine, такой вариант я тоже рассматриваю но он действительно не из простых,торсионы багажника буду переделывать в любом случаи,и убирать все лишнее с нижней части полки,но у меня вся проблема с центральным расположением из-за метлы моторчик и все такое((( если есть наглядный пример то с удовольствием бы посмотрел фото
Если ты решишь проблему замены торсионов на газовые упоры (на что у меня ушло 4 мес - так как перебрал 4-5 комплектов упоров) - то остальное уже ерунда!:-) И само собой нужно ставить в полку. Я не думаю что в купе на столько маленькая полка что туда саб не влезет. Или 2х 10 дюймов. Так что дерзай. Готов помочь - наглядно - пришли фото полки с обоих сторон общим лпанов в л.с. Покумекаем.
Свою систему не выкладываю в сеть - так как она действующая. К сожалению суеверен, просьба отнестись с пониманием:-)
Re: Сабвуфер Free Air в купе
ArtLine, спасибо за помощь.
Re: Сабвуфер Free Air в купе
Цитата:
Сообщение от
Shurik_555
ArtLine, спасибо за помощь.
Пока не зачто! Пшли фотки полки снизу-сверху!
Вложений: 11
Re: Сабвуфер Free Air в купе
Прилагаю фото полки верх и низ.
Re: Сабвуфер Free Air в купе
После нескольких замеров полки авто,одна 10ка не как туда не помещается кузов больше кромсать нет желания,и поэтому остановился на варианте 2х8.
Подскажите фришные 8ки с бюджетом 5т.р за пару,не для публики но чтобы в авто было достаточно баса.