Ну , я , уже не знаю . столько мнений прочитал по поводу доворота , причем присматривался к разным мидбасам и их способах установки. Кто кричит , что доворот просто необходим, при чем чем больше тем лучше, кто кричит что не в коем случае оный делать нельзя. Общего рецепта в установке мидбаса - просто нет. Сам начал с легким доворотом на лобовое стекло , потом отвернул их на КПП , потом увеличил доворот правого дина на ухо водителя, а левый на КПП, так же повертел и пищалки. Потом срезал доворот , прислушиваюсь пока к игре оных. Что можно из опыта рассказать, небольшой доворот - легкий , может как нить и улучшает тоналку, но этого я не услышал. Довернув правый дин - получил более яркое насыщенное детальное звучание, но и получил горбы на середине , гулкость в голосе , такие что и прибора для замера не нужно, еще заметил, что сцена по краям чуть заваливается. Срезав довороты , подтянул гейн на усилке больше в плюс, получил ровную сцену , потерял чуть нижней середины на сцене. Буду пока слушать , без доворота. На слух вроде бы приятней)) Тем кто собирается начинать инстал, рекомендую делать сразу две пары подиумов или одну , но тестовую, причем начать с без доворота, хорошо привыкнуть к звуку и любимым песням и потом поставить с доворотом.
Еще из опыта домашки, по центру комп, к нему подключен был усиль, к усилю с90 , как не крутил я колонки, с разными углами, в итоге поставил их _ комп _ так что они смотрят прямо, а не сводил их на точку прослушивания , получил самый лучший вариант , без привязки к колонкам . Что еще раз доказывает, что общего лекарства нет, есть целое поле для эксперементов. Хотя есть люди, которым кто то поставил звук, сказал , что все настроено и настройки крутить не надо, что звук просто на высоте. Те и некрутят и для себя знают, что звук у них на высоте , лучше некуда
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от mmm1976 
Да и никчему оно там дальше было.
Социальные закладки