двери под сдвоенные миды ВАЗ 2112

ну полноте... спецы ))
посмотрим что получится. а по поводу он будет ездить радоваться... тоже надо иногда... - для того и стараюсь, чтоб ездить и радоваться. а вы нет?

Сообщение от Brioni

а вы нет

Мы-да! И за себя, и за других

Сообщение от Brioni

посмотрим что получится. а по поводу он будет ездить радоваться... тоже надо иногда... - для того и стараюсь, чтоб ездить и радоваться. а вы нет?

Тут есть и обратная сторона - ты расковыряешь дверь, капитально, причем идя по заведомо не правильному пути, соответственно риск получить вместо радости разочарование и попадание на новые обшивки увеличивается в разы!!! чем если бы ты делал по науке, тогда весь риск бы свелся лишь к твоим рукам (кривые ли они иль нет).

---------- Post added 17.12.2010 at 00:12 ----------

Это я тебе говорю зная точно, сам был и остаюся таким же упертым. Сам изуродовал свои двери на предыдущей машинке )

Сообщение от Kondrat.M

Тут есть и обратная сторона - ты расковыряешь дверь, капитально, причем идя по заведомо не правильному пути, соответственно риск получить вместо радости разочарование и попадание на новые обшивки увеличивается в разы!!! чем если бы ты делал по науке, тогда весь риск бы свелся лишь к твоим рукам (кривые ли они иль нет).

---------- Post added 17.12.2010 at 00:12 ----------

Это я тебе говорю зная точно, сам был и остаюся таким же упертым. Сам изуродовал свои двери на предыдущей машинке )

не пойму, как увеличивается риск попадания на новые обшивки если так и так будет две пары мидов??
играть они будут на один объём по-любому (никаких ящиков городить не буду)
ведь, насколько я понимаю, перенастроить с ТВОЕГО на МОЙ вариант и послушать - пятиминутное дело.

А так, да, принял на заметку!
Кстати, спрошу уж тут. Слышал распространенное мнение, что последовательно подключать миды не стОит. Так ли это и почему