Быстосъёмный саб

**suhan_pr** · 23.12.2010 21:56

Мне вот только интересно просадок нет в розетке этой?или не больше чем на предах?Но вообще идея супер, уже рассказал друзьям, будем другу мутить, который в день по нескольку раз саб свой из машины вытягивает

**MAGNITOLA** · 23.12.2010 21:56

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**К.В.** · 23.12.2010 23:18

Сообщение от Vladimir

А саморезов там ДВА!

Крепящий к кузову ОДИН

**Vladimir** · 23.12.2010 23:36

Сообщение от suhan_pr

интересно просадок нет в розетке этой?

Она рассчитана на мощность 2000вт, на всякий случай. Клеммник принимает проводочки по 6мм.кв.

Сообщение от К.В.

Крепящий к кузову ОДИН

Не понял... у меня саб - вообще к кузову не крепился. Только к спинке сиденья - кожаным ремнём с защёлками.

**sds** · 24.12.2010 00:46

Можно пойти дальше, и использовать промышленные пятиконтактные разьемы типа CEE.
Там можно подвести вообще все провода (питание усилка, ремоут, акустический кабель) в одном разьеме.

**alkond75** · 24.12.2010 11:52

Сообщение от sds

Можно пойти дальше, и использовать промышленные пятиконтактные разьемы типа CEE.
Там можно подвести вообще все провода (питание усилка, ремоут, акустический кабель) в одном разьеме

На сабовую розетку патент у миня!

. Разрешение на применение стоит Один "Спасиба"

**Rover** · 24.12.2010 15:41

Сообщение от alkond75

На сабовую розетку патент у миня!

. Разрешение на применение стоит Один "Спасиба"

Не торопись, а то успеешь!

http://www.bluesmobil.com/shikhman/my_car/axioma.htm

Хотя фронт уверенно воспроизводит частоты от 45 Гц, для поддержки басового диапазона необходим сабвуфер. Использован активный саб Prology AT-1200, он установлен в багажнике и закреплен винтовыми талрепами. Скобы для крепления багажа в багажнике уже были, оставалось только установить на сабвуфер рым-болты. Для подключения питания использована обычная силовая розетка для электроплит (380 В х 40 А). Освободить багажник для груза можно за две минуты

**alkond75** · 24.12.2010 15:59

Сообщение от Rover

Не торопись, а то успеешь!

Ну это от электроплиты и на блюзе, а у меня другая

**nomemory** · 24.12.2010 22:02

Патент на это ноу- хау принадлежит Железному Шихману- из недостатков- очень громоздкий и несмотря на огромные ножи- предназначен для тонкого провода. Куда лучше разрывной разъем от Мистери МТY-8 называется , стоит те же 100р - 4 золоченых банана мамы- папы под 8Га, объединенных в один блок . В Москве есть в Руси. http://images.yandex.ru/yandsearch?t...jpg&rpt=simage

**serg150** · 24.12.2010 23:21

Сообщение от nomemory

Мистери МТY-8

нинада такое ставить!я сам на это "удобство"повелся-хорошо что не коротнуло!эта дрянь очень быстро перестает фиксироваться и начинает вылетать на малейшей кочке.

**sds** · 24.12.2010 23:27

Сообщение от serg150

нинада такое ставить!я сам на это "удобство"повелся-хорошо что не коротнуло!эта дрянь очень быстро перестает фиксироваться и начинает вылетать на малейшей кочке.

Мне вот интересно, КАК сделать так, чтоб банан вылетал. Просто интересно, из какого дерьма они это делают все. Удивительно все таки.