положение мида в двери

**Омни** · 21.03.2011 21:45

Сообщение от jeack

Поднять динамик это хоршо, а вот как там дела с железом? (Под обшивкой.)

у меня такоеже корыто, дин как хочет афтар там ниподнять никак, тока ящичный соответственно в ящике на общивке

))

имхо смысл есть и-паться с доворотом, кутаешь попу динамика тряпкой, включаешь и ищешь приемлимый угол доворота, у мну это вышло чуток за ручку кпп и немного вверх

**MAGNITOLA** · 21.03.2011 21:45

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**GOG** · 21.03.2011 23:40

Сообщение от Омни

у меня такоеже корыто, дин как хочет афтар там ниподнять никак, тока ящичный соответственно в ящике на общивке

))

имхо смысл есть и-паться с доворотом, кутаешь попу динамика тряпкой, включаешь и ищешь приемлимый угол доворота, у мну это вышло чуток за ручку кпп и немного вверх

а карман с решёткой стандартный как оставить он ведь у меня не на болтиках(приклеен,приклёпан.....) и решётка внём(палево)-несъёпмная и смотрит в ноги, даже если за ней динамик повернуть будет ли толк?

**Омни** · 23.03.2011 21:18

Сообщение от GOG

даже если за ней динамик повернуть будет ли толк?

боюсь в ней как надо не повернешь, надо подик делать другой, внутренним кольцом чтоб крепился на болты на железо, в дырки предусмотренные для закрепления 13го дина. С нормальным доворотом оттуда будет играть нормально до 2.5-3кгц, без привязок

**Andrey9** · 06.10.2011 09:39

Вот тоже задумался над положением мида Challenger TAS6: сейчас стоит внизу двери с доворотом на КПП (как у многих), дверь зашумлена, мид крепится через фанерную проставку к железу двери, всё устраивает кроме тоналки., т.е. если опустить голову ниже , то намного больше деталей СЧ слышно. И еще при сведении мида с пищем (он у меня на стойках, на уровне ушей) - чем выше поднимаю КИЗ мида, тем хуже становится тоналка. Вот и думаю, поднять миды , что-то типа токого (у меня тоже ВАЗ 2110) : Своя игра. ВАЗ-2111. Время эксклюзива т.е. поставить их в это-же место.
Плюсы как я думаю - лучшая тоналка и сцена! Минусы (не берём в счёт сложность установки) - не знаю, может ослабление баса на частотах 60-120Гц? - но опять же у меня фронтальный саб, так что можно его резать и выше (щас на 80Гц)
Кто что думает по этому поводу? плюсы и минусы?

---------- Сообщение добавлено 06.10.2011 в 13:08 ----------

Неужели ни кто не имел опыта с такой установкой????

**PavelTLT** · 06.10.2011 13:19

Сообщение от Andrey9

Неужели ни кто не имел опыта с такой установкой????

Обсуждалось многократно. Насколько я помню, выводы были "подъем мида в двушке = ничего хорошего".

Потерзайте поиск, пожалуйста. Там все аргументы "за" и "против" упоминались. Вот никак не вспомню, что за машина обсуждалась...

**K@ИН** · 07.10.2011 20:36

При изменении высоты мида с нижнего края двери выше - расстояние от ушей до ближнего , т.е левого по соотношению с правым увеличится мягко сказать очень не пропорционально..Я даже не знаю можно ли это скорректировать будет процем..

И все же в 2110 на этом уровне еще по-моему крепление стеклоподъемников и сам моторчик за пенкой располагается..так что гемор с установкой я бы учел...ибо приход может быть не сопоставим с трудозатратами

**Andrey9** · 03.12.2011 18:39

На счёт подьёма мида в двушке прошу оценить вот что у меня получилось : Автозвук в ВАЗ 2110 там же описаны и основные ощущения от прослушивания. В моём случае от подъёма получил одни плюсы! Что касается привязки к ближайшему миду (без задействования задержек) то её стало меньше чем было раньше (сам не знаю почему так получилось - наверное просто повезло!!!!)