Вложений: 1
Музыка для мотоцикла. Прошу совета.
Уважаемые «звуковые» гуру!
Прошу Вашего совета.
Я являюсь счастливым обладателем мотоцикла Honda VTX1300R. Мотоцикл относится к классу «круизёр». Очень хотса получить на нём музыку.
Чего я хочу.
Я хотел бы получить достаточный звук на этом мотоцикле. Воспроизведение звука, естественно, должно происходить на скоростях до 80-100 км/ч, так сказать при дефилировании в режиме «охота»;), или на стоянке. При передвижении в стандартном режиме (120-180) музыку планируется слушать через наушники, которые будут подключаться к головному устройству.
Ограничения:
1. Отсутствуют какие-либо обьёмы под установку динамиков, соответственно все динамики будут установлены в своих корпусах.
2. Мощность генератора очень ограничена, акум маленький. Посему более 250 ватт мощности питания выделить вряд ли удастся.
3. Кофры в мотоцикле предназначены для необходимых в путешествии вещей. Круизёр предназначен для путешествий, поэтому забивать кофры усилками или сабами не по мне – лучше от музыки откажусь, чем от дальних прохватов.
Пожелания:
1. Относительно «путёвый» бас. Так как слушаем мы, как это понятно, по большей части старый добрый «рок-н-ролл».
2. Вибро-пыле-влагоустойчивость всей системы.
Как я планирую построить системку:
Головное устройство:
МП3 програвач, с USB или Flash, со сьёмной панелью и проводным ДУ.
Планируется отрезать ту часть, которая «вместе с панелью» и разместить в районе руля, пульт ДУ прикрепить ближе к левой рукоятке руля, дабы в дороге не тянутся к основной панели. Само устройство планирую разместить в специальном ящике на багажнике мотоцикла.
Не хочу использовать компактный МП3 проигрыватель из-за неудобства управления этим устройством.
Соответственно первый вопрос:
- ПОСОВЕТУЙТЕ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПРОИГРЫВАТЕЛЬ, У КОТОРОГО СИГНАЛЬНЫЕ ПРОВОДА ОТ ПАНЕЛИ ДО ОСНОВНОЙ ПЛАТЫ МОЖНО БЕЗБОЛЕЗНЕННО УДЛИНИТЬ.
(приблизительное удлинение 1 м).
ДИНАМИКИ
Фронт:
На руле планируется установка фронтальных динамиков. Стандартный (и красивый) способ – это установка динамиков в хромированных корпусах от внешних автомобильных фар. Возможна установка как коаксиалов, так и компонентов, в этом случае пищалки размещаются отдельно в своих маленьких корпусах. Загрузить динамики планирую от головного устройства. Из всего сказанного понятно, что максимальный обьём под эти динамики не превысит литра.
Вопрос №2:
- ПОСОВЕТУЙТЕ ДИНАМИКИ ДЛЯ ФРОНТА, КОТОРЫЕ НЕ ТРЕБУЮТ ОБЬЁМ.
Тыл:
Планирую построить из 2-х овалов, под которые будут изготовлены свои корпуса. Примерный размер корпуса: в сечении чуть больше овалов, по длине не больше 40 см. Возможно изготовить корпуса из деревянных или фанерных планок. Планируется обклеить планки стекловолокном и обтянуть кожей (для красоты).
Вопрос №3:
- ПОСОВЕТУЙТЕ ДИНАМИКИ ДЛЯ ТЫЛА, УЧИТЫВАЯ ОБЬЁМ ПОД КАЖДЫЙ ИЗ НИХ.
САБ:
В задней части мотоцикла планируется разместить деревянный ящик состоящий из двух горизонтально разделённых ёмкостей. В одной из них планируется разместить сабвуфер. Размер ёмкости примерно 55х25х15 см.
Вопрос №4:
- ПОСОВЕТУЙТЕ САБВУФЕР (ДУМАЮ 8), КОТОРЫЙ СМОЖЕТ РАБОТАТЬ НА ТАКОЙ ОБЬЁМ.
Планирую примерно такое распределение мощностей:
Фронт 2х25(35макс) ватт. (загрузка от магнитоллы)
Тыл 2х40 (45) ватт.
Саб 50-60 ватт.
Вопрос №5:
ПОРЕКОМЕНДУЙТЕ КОМПАКТНЫЙ УСИЛОК ДЛЯ ЗАПИТКИ ДВУХ ТЫЛОВ (на 40 Вт) И ОДНОГО САБА (на 50 Вт).
Над САБом, планирую разместить магнитолку, усилок и блок питания 220 – 14В для развлечений на паркинге.
Уважаемые ГУРУ. Не бейте сильно и не ругайте. Я понимаю, что такой системке далеко до профессионального автомобильного звука, но и задачи у неё другие.
Недеюсь на Вашу помощь.
Ответ: Музыка для мотоцикла. Прошу совета.
Прива.)
Я в прошлом тоже из мотобратства,посему не премину дать совет .)
Тут на форуме есть человек всем известный и всеми уважаемый - Wrangler.
Обратись к нему со своим вопросом,думаю он не откажет в совете.(у него тоже байк примерно того же класса, и он там строил себе аудиосистему.)
Ответ: Музыка для мотоцикла. Прошу совета.
Здаров! А почему в прошлом? Случилось чего, али времени не хватает?
Re: Ответ: Музыка для мотоцикла. Прошу совета.
№4 - комплект для построения саба DLS RW6 - в авто, как правило, используют как фронтальный саб, соответственно объем им нужен небольшой
№5 - Alpine PDX-5 - очень компактный 5 канальник
Колонки на фронт и тыл думаю нужны из морских серий
Re: Музыка для мотоцикла. Прошу совета.
Кстати Alpine PDX - тоже есть "морские" с индексом М.
Да и вообще всю аппаратуру и акустику ИМХО стоит смотреть в "морском" исполнении.
Re: Ответ: Музыка для мотоцикла. Прошу совета.
Цитата:
Сообщение от
alex_bomber Здаров! А почему в прошлом? Случилось чего, али времени не хватает?
сначала разложился качественно,решил сделать перерыв на годик..)
а потом женился,дети - думал лет на 20 об этом забыть.)
но неожидинно развелся-думаю о предстоящем сезоне..)
я по спортам прусь..)
Re: Музыка для мотоцикла. Прошу совета.
Блин, жаль у тя не голда, там все проще...
ЗЫ сам када то на зизере 400м ездил, а потом у мну брат пару раз в авариии попадал, на бандите и на сибишке, ну и как-то я решил, что у меня нет желания пополнять статистику аварий на мотоциклах и продал ###. Оттакот...
ЗЫ ежели себе сделаешь инстал, то выложу сюда фотки процесса, ибо стратсь как интересно, как ты будешь выкручивацца. :)
ЗЫ еще раз тя с прошедшими праздниками и удачи :)
Re: Музыка для мотоцикла. Прошу совета.
Привет!
Сразу - человек который пылит на чоппере 140 в наушниках - меня пугает. Стаж большой, могу сказать что не меня одного пугает. Ибо это как правило недолго.. (тьфутьфутьфу).
По аппарату - хотя бы частично один кофр занимать придется. Иначе фигня получится. Аккумулятор надо, не автомобильный, Оптима делает самые маленькие, модель не помню. Или 2 стингеровских малыша по 20 АЧ по обеим бортам - с нормальным креплением их наличие в кофрах даже не заметно.
По ГУ - морду выносили, выносят и будут выносить. Непонятно только зачем? Из за дисплея? Ну вынеси под левую пульт С ДИСПЛЕЕМ и все, такие есть например у морской серии СОНИ.
Кстати зачем вообще ГУ, если можно обойтись АйПодом и маленьким усилителем размером с ГУ? Там и пульт есть под руку, и дисплей перед носом при креплении в кредл...
Далее..
Корпуса от туманок - этап проходимый. У всех. Верх - середина есть, мида нет. Или 4 штуки, на руль коаксиалы, ниже как миды. Срезать можно пасскроссом.
Лучше (ИМХО) мощный фронт, чем бестолковый тыл. Пассажиру от него радости никакой. Один вариант - это ставить тыловые серединки на спинку водительскую - (придется колхозить) с направлением в лицо пассажиру. Но вот тут как раз я предпочитаю дать пассажиру плеер, если ему там скучно - пусть развлекается.. Кстати мощный фронт пассажир и так слышит.
По сабу - вещь бестолковая, работает нормально только на стоянке. Но 60 вт там никак. Мало.
По заднему ящику - зачем колхозить ящик, если можно поставить готовый багажный кофр, в нем ВЫКЛЕИТЬ закрытый обьем под саб, и место для усей останется. Два или три МТХ RT202 влезут.
Не увлекайся весом на "попе" - есть шанс из поворота не выйти. Тем более вес высоко. Вообще оптимальнее задний кофр под шмотки, зато левый - под саб, чтоб дул в колесо - соответственно на обочину, то есть на телок... Развесовка ниже.
По моще -
На саб - 202 мостом на 2 ома - около 200 ватт.
Фронт - или 1 202 - 2 по 50 ватт, или 2 202 - 4 по 50 ватт
Это минималка вообщем то, чтоб хоть что то слышно было...
На этом компе нет фоток, я кину аватарки с другого форума, если надо будет, найду большие фото как установлен пульт, что в кофре и т.д.
P/S/ Сейчас все ломается, делается большая "приборка" с установленым морским ГУ и двухполоской с обьемом (выклееным) во всю нижнюю часть лобовика. Литров по 8 на динамик.
http://s46.radikal.ru/i111/0901/1d/1d872d4f4b1c.jpghttp://s59.radikal.ru/i166/0901/9b/344d2f11b6ba.jpghttp://s52.radikal.ru/i137/0901/e1/ab9a235545a2.jpghttp://s61.radikal.ru/i172/0901/5b/60225db5dafd.jpghttp://i012.radikal.ru/0901/37/4076d5299897.jpghttp://i069.radikal.ru/0901/af/30cc67bb66f9.jpg
Re: Музыка для мотоцикла. Прошу совета.
Спасиба за ответ!
1. "... на чоппере 140 в наушниках"
Не нада пугаться, наушники в городе не одеваю и 140 по городу не катаюсь. Речь идёт о дальнобое. Что страшного в наушниках на хорошей дороге, в дальняке?
2. Хочу полноценный CD-MP3-USB. Есть И-Под (лежит в тумбочке), есть PALM-TX (играет не хуже, а дисплей в 2 раза больше). Удобство пользования автопроигрывателем сложно оспорить, особенно с дополнительно вынесенным ду.
3. Сони морские в цене очень нехилые, а преимущества не понятны. Суть морских устройств в том, что морская вода - солёная, а это агрессивная среда. Я в море на моте падать не собирался.
4. Крепление на водительскую спинку невозможно, так как я эту спинку закинул в дальний угол гаража. Мне эта штука абсолютно не подходит. Ограничивает в посадке, в общем вещь на любителя.
5. Задний ящик буду колхозить по-любому, так как задний кофр очень уж удобная штука. Много всякой ерунды в него влазит.
Насчёт саба, ты реально прав. Если в нём смысл на моте. В общем пошёл думать дальше.
По поводу нагрузки на ###у - вес мота 320("мокрый") + мой 110, так что дополнительных 20 кило он как-нибудь выдержит. Управляемость в этом случае вряд-ли пострадает, ну и этож не спорт, чтоб с коленочкой в поворот входить. Рама у хонды нагрузку держит, а вот для ямы драгстар-рояль её надо укреплять.
Вот нарыл в инете пару инсталяций именно на чопер. Кстати генератор на VTX1800, всего на 30вт больше чем на моём 1300.
Экзотика. Harley Davidson VRCSA V-Rod. Традиции и революция
АвтоДоп.Автозвук.Ксенон.Автосигнализация.Аэрография. • Мотозвук.Honda VTX 1800.
Системы. Honda Magna. Огонька не найдется?
Re: Музыка для мотоцикла. Прошу совета.
Цитата:
Сообщение от
alex_bomber Рама у хонды нагрузку держит, а вот для ямы драгстар-рояль её надо укреплять
Чем???? К слову в одном из вариантов у меня на нем стоял АКБ автомобильный 75 АЧ на весь кофр, и три уся - я 130 весил, да и с пассажиром. Не слышал про укрепления Драговской рамы (1100).. :)
Цитата:
Сообщение от
alex_bomber Удобство пользования автопроигрывателем сложно оспорить, особенно с дополнительно вынесенным ду.
Есть одно - он от вибрации мелкой диск вообще не читает... Надо мудрить подушки и т.д. :)
Цитата:
Сообщение от
alex_bomber Сони морские в цене очень нехилые, а преимущества не понятны.
Защищена от проникновения влаги вообще, можно целиком ГУ вперед ставить.. :) Да, и в закрытом состоянии там такие кнопки резиновые - в теплых перчатках не промахнешся... :)
Кстати в варианте что на микрофото - стоял Пионер сзади, а пульт был вынесен под левую руку - из пульта был выпаян ИК излучатель и на проводах протянут до кофра, а там присобачен прям "глаз в глаз"...