Hyundai Tucson By KoT™

**KoТ** · 20.03.2010 13:07

Я закатывал багажник BiMast Standart + Сплен 4-ка.
Осторожнее с пластиковыми пистонами и крючками на пластиковых панелях. Пользуйтесь длинной плоской пластиковой отверткой.

**MAGNITOLA** · 20.03.2010 13:07

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**KoТ** · 21.03.2010 10:57

Я закатывал крышу BiMast Bomb + Сплен 4-ка.
Карту двери закатал STP M1 + Сплен 4-ка.
После шумки багажника, и 5ой двери, мерзкое дребезжание исчезает напрочь.

**PavelNT** · 21.03.2010 15:26

Профессионально проклеил

Молодцом

**KoТ** · 23.03.2010 11:40

Я закатывал капот STP M1.
Субъективно возле машины стало тише, меньше слышно работающий двигатель.

**KoТ** · 25.03.2010 12:02

Сила идет по левому борту через моторный щит в багажник (0га) и к ГУ (8га), для этого было просверлено 2 дырки в моторном щите.
Межблоки идут по центру пола машины, акустические провода по правому борту.
Все провода были уложены в змейку.
Крепление всех проводов происходит через каждые 10 см на площадки.

**KoТ** · 29.03.2010 16:36

Я делал подиумы из монолита фанерных колец, для максимальной жесткости и лучшей отдачи НЧ/СЧ звена.Между собой они пропитаны ЭДП.
Крепление подиума к основанию двери идет через болтовое соединение.