Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 17

SYLPHY - скромно и с вниманием к мелочам

  1. #1
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 111659 Аватар для PavelTLT
    Регистрация
    12.02.2011
    Город/село
    Тольятти
    Сообщений
    1,469
    Спасибо (Раздал)
    831
    Спасибо (Получил)
    1008

    Смех SYLPHY - скромно и с вниманием к мелочам

    Решил поделиться подробностями по инсталляции. Надеюсь, кому-то будет интересно. Люблю уделить внимание мелочам и повозиться над интересным мне решением.

    Машина:
    Nissan Bluebird Sylphy
    Праворукий японец 2003 года, похож на Almera, бензиновая "четверка" 1.8л, постоянный полный привод (вискомуфта)

    Перекладывание силовой проводки
    Было куплено:
    1) 13 метров кабеля КГ 1х50 по 216 р. = 2808р
    2) Пресс ПРГ-70 (гидравлический ручной с набором матриц 4-70 мм2) - 2323р
    3) Гофра 25мм (бухта 10м) - 150р
    4) Медные луженые гильзы и наконечники разных размеров для примерки и осмысления
    5) Термоусадочная трубка 27мм по 70р/метр (по метру черной, фиолетовой и прозрачной)
    6) Автомобильный герметик (дешевый, были остатки)

    Будет проложено два провода (плюс и минус) от аккумулятора в багажник (где будут располагаться усилители). Пойдем по следам уже проложенного до нас плюсового 16мм2 провода, который позже будет удален.

    Длину измерил примерно с запасом, т.к. точное место прокладки неизвестно (две 25мм гофры нужно проложить аккуратно и без перегибов). Поэтому провод не разрезаю, а сразу два конца провода ввожу со стороны моторного отсека в штатный резиновый уплотнитель (слегка расширив отверстие в нем). На двигателе лежит "петля" из провода, которая постепенно убывает.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06351.jpg
Просмотров: 43
Размер:	235.8 Кб
ID:	112408Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06350.jpg
Просмотров: 34
Размер:	135.8 Кб
ID:	112397

    Уже на этом этапе приходится слегка сбрызгивать провод мыльной жидкостью из пульверизатора для легкого прохождения через резиновый уплотнитель. Странно, в эту самую секунду напрочь закончился баллончик с силиконом - значит, судьба, не захотел КГ-50 замараться силиконом .

    В салоне с левой (у меня пассажирской ) стороны снято сиденье и поднята обшивка пола. Ничего криминального под ней не обнаружено. Возможно, заменю толстый мягкий войлок на сплен. Небольшое силовое крепление порога, видимо, не было обработано должным образом и пошло ржавчиной по краске - нужно подготовить и перекрасить.

    За первым проводом пропущен второй (в том же месте). Потихоньку большая часть из 13м уже внутри салона. После нескольких примерок (с небольшим запасом до предполагаемого места крепления в багажнике) найдена нужная длина.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06352.jpg
Просмотров: 51
Размер:	248.7 Кб
ID:	112409

    Теперь пора протащить внутрисалонную часть провода в гофру. Она черная, неразрезная, из композита. Гнется без повреждений, не проминается.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06353.jpg
Просмотров: 43
Размер:	196.7 Кб
ID:	112410

    Конец провода был слегка обмотан изолентой (чтобы не мешали торчащие "волоски" провода) и сбрызнут мыльным раствором. Дело пошло.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06354.jpg
Просмотров: 31
Размер:	180.3 Кб
ID:	112411

    Заталкиваем провод в гофру, иногда сбрызгивая его. Регулярно расправляем и "тормошим" весь получившийся "хвост". Гофру по размеру я не отрезал, так что заталкивал во весь 10 метровый "гофрорукав".

    Кстати, гофра продается с зондом (тонкой проволокой) внутри. В одиночку протянуть КГ-50 в 25мм гофре зондом еще сложнее, чем без него.

    Через 30-40 минут протянуты в гофры и многократно примерены оба провода. Найдено предварительное место прокладки и нужная длина. Отрезаются ненужные остатки надетой гофры.

    Теперь притягиваем полметра провода из моторного отсека для удобства заделки стыка (места, где гофра закончится и провод войдет через резиновый уплотнитель в моторный отсек). На гофру (со стороны концов в багажнике) надеваем термоусадку (27мм в "холодном виде заходит легко). На плюсовой провод - фиолетовую. На минусовой - черную.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06358.jpg
Просмотров: 34
Размер:	196.5 Кб
ID:	112407

    Чтобы гофра держалась на изоляции провода герметично, немного сдвигаем гофру и обмазываем провод герметиком. Отпускаем гофру - она сама заходит на "обмазанное" герметиком место. После место, где заканчивается гофра, обильно смазываем герметиком по кругу.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06359.jpg
Просмотров: 33
Размер:	229.9 Кб
ID:	112406

    Со вторым проводом то же самое.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06361.jpg
Просмотров: 34
Размер:	258.2 Кб
ID:	112405

    Оставляем на достаточное для полного высыхания герметика время.

    Так это выглядит из багажника
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06362.jpg
Просмотров: 38
Размер:	200.2 Кб
ID:	112404

    Соображения по распределителю питания

    В багажнике будет распределяться питание с двух приходящих проводов ("+" и "-") на два усилителя. Сечение провода не меняю, так что соединение простое, надежное, "советское".
    Компоненты распределителя:
    1) Медные луженые наконечники ТМЛ-50-8
    Обжаты на проводе КГ-50 прессом с гексагональными матрицами
    2) Омедненые болт, гайка и шайбы (за 25 рублей комплект из магазина "Метизы" (Тольятти, на Офицерской)

    Примерка показала:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06363.jpg
Просмотров: 55
Размер:	157.2 Кб
ID:	112403Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06364.jpg
Просмотров: 53
Размер:	143.8 Кб
ID:	112402Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06366.jpg
Просмотров: 54
Размер:	144.0 Кб
ID:	112401

    Будет изготовлен корпус распределителя из двух половинок (верхняя и нижняя). Скорее всего залит\слеплен на каркасе, чтобы не было пустот, а прилегание было "анатомическим".


    Продолжение следует...


    Полезные темы:
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06369.jpg
Просмотров: 35
Размер:	253.9 Кб
ID:	112398   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06368.jpg
Просмотров: 47
Размер:	170.6 Кб
ID:	112399   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06367.jpg
Просмотров: 36
Размер:	131.7 Кб
ID:	112400  

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Газмяс-чемпион!! Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 431237 Аватар для mmm1976
    Регистрация
    19.08.2008
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    3,956
    Спасибо (Раздал)
    1325
    Спасибо (Получил)
    2501

    Re: SYLPHY - скромно и с вниманием к мелочам

    Пресс классный...меня жаба давит купить


  4. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9848
    Регистрация
    04.10.2007
    Город/село
    Астрахань
    Сообщений
    79
    Спасибо (Раздал)
    117
    Спасибо (Получил)
    96

    Re: SYLPHY - скромно и с вниманием к мелочам

    Молодец, как раз для новичков, наглядное пособие так сказать.


  5. #4
    Типа я Начальник смены Array Репутация: лучше не знать Аватар для SLAKI
    Регистрация
    03.09.2008
    Город/село
    Almaty-city
    Сообщений
    1,664
    Спасибо (Раздал)
    3788
    Спасибо (Получил)
    3485

    Re: SYLPHY - скромно и с вниманием к мелочам

    Цитата Сообщение от mmm1976 Посмотреть сообщение
    Пресс классный...меня жаба давит купить
    А они у вас по чем,Макс?

    ---------- Сообщение добавлено 05.05.2011 в 06:57 ----------

    .


  6. #5
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 31134
    Регистрация
    18.06.2009
    Город/село
    Самара
    Сообщений
    286
    Спасибо (Раздал)
    289
    Спасибо (Получил)
    232

    Re: SYLPHY - скромно и с вниманием к мелочам

    Да цена на прессы КВТ примерно везде одинаковая... Я купил, ни разу не пожалел...


  7. #6
    Газмяс-чемпион!! Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 431237 Аватар для mmm1976
    Регистрация
    19.08.2008
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    3,956
    Спасибо (Раздал)
    1325
    Спасибо (Получил)
    2501

    Re: SYLPHY - скромно и с вниманием к мелочам

    Да примерно так же...3-3,5 рубля.
    Учитывая, что мне он нужен раз в полгода- не особо выгодно...В тисках, по старинке...


  8. #7
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 111659 Аватар для PavelTLT
    Регистрация
    12.02.2011
    Город/село
    Тольятти
    Сообщений
    1,469
    Спасибо (Раздал)
    831
    Спасибо (Получил)
    1008
    Автор

    Re: SYLPHY - скромно и с вниманием к мелочам

    Всех с наступившим Новым Годом и прошедшими праздниками!

    Мой долбаный перфекционизм не позволил выложить процесс инсталла прочих элементов инсталла. А, главное, их доводки.
    Да и жизненные обстоятельства имели место.

    Постараюсь описать инсталл за эти годы. Повторюсь, долбаный перфекционизм. Мол, если тему остановил на питании - значит нужно продолжить про укладку питания "в идеале". А у меня так не получается

    Планировал описать становление "сферического коня в вакууме". Но, повторюсь, долбаная перфекционистская натура, не дала этого сделать.
    Самое главное - потеряны замеры АЧХ при изменении давления на разные точки двери. И зависимость утяжеления. Это в тему про распорки в дверях и прочие. Там результаты были очень интересные. Сейчас загружу фотки и продолжу.

    ---------- Сообщение добавлено 18.01.2014 в 22:49 ----------

    Сначала я купил у очень хорошего человека free-air сабвуферные динамики PHD Profile 69.
    И решил низкочастотную часть инсталла в своём седане выполнить с их помощью. Одновременно, и дать обратную связь по этим динамикам для итальянцев (через очень хорошего человека). И обеспечить свободное место в багажнике для возможных грузов.

    Чтобы free-air заиграл в задней полке седана - нужно приложить много усилий. А, как многие знают, задняя полка седана - это просто перфорированная жесть плюс обивка.

    Я решил сделать жесткую стеклопластиковую полку, причем декоративная обивка и родная полка останутся на месте. И это первый опыт общения с стекловолокном.

    Думаете фантастика? Тяга к правильному автозвуку может многое.

    Я нашел в области продавца стекломата\смолы (в г. Самара). Примерно рассчитал и поехал к нему за покупками. Приобрел нужное количество смолы, отвердителя и стекломата разной плотности.

    Потом снял декоративную заднюю полку и обклеил вокруг жестяной задной полки пленкой. Декоративную заднюю полку обернул пленкой и начал обклеивать стекломатом.

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06459.jpg
Просмотров: 0
Размер:	227.1 Кб
ID:	506328   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06460.jpg
Просмотров: 0
Размер:	152.8 Кб
ID:	506330   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06461.jpg
Просмотров: 0
Размер:	194.6 Кб
ID:	506332   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06462.jpg
Просмотров: 0
Размер:	180.8 Кб
ID:	506334  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06463.jpg
Просмотров: 0
Размер:	214.8 Кб
ID:	506336   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06464.jpg
Просмотров: 0
Размер:	181.5 Кб
ID:	506338   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06465.jpg
Просмотров: 0
Размер:	142.3 Кб
ID:	506340   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06466.jpg
Просмотров: 0
Размер:	182.4 Кб
ID:	506342  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06467.jpg
Просмотров: 0
Размер:	156.5 Кб
ID:	506344   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06468.jpg
Просмотров: 0
Размер:	206.4 Кб
ID:	506346   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06469.jpg
Просмотров: 0
Размер:	144.5 Кб
ID:	506348   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06470.jpg
Просмотров: 0
Размер:	150.3 Кб
ID:	506350  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06471.jpg
Просмотров: 0
Размер:	215.1 Кб
ID:	506352   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06472.jpg
Просмотров: 0
Размер:	132.9 Кб
ID:	506354   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06473.jpg
Просмотров: 0
Размер:	147.0 Кб
ID:	506356   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06474.jpg
Просмотров: 0
Размер:	188.1 Кб
ID:	506358  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06475.jpg
Просмотров: 0
Размер:	212.0 Кб
ID:	506360   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06476.jpg
Просмотров: 0
Размер:	182.5 Кб
ID:	506362   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06477.jpg
Просмотров: 0
Размер:	165.7 Кб
ID:	506364   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06478.jpg
Просмотров: 0
Размер:	207.3 Кб
ID:	506366  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06479.jpg
Просмотров: 0
Размер:	192.5 Кб
ID:	506368   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06480.jpg
Просмотров: 0
Размер:	211.0 Кб
ID:	506370   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06481.jpg
Просмотров: 0
Размер:	153.5 Кб
ID:	506372   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06482.jpg
Просмотров: 0
Размер:	216.3 Кб
ID:	506374  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06483.jpg
Просмотров: 0
Размер:	164.7 Кб
ID:	506376   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06484.jpg
Просмотров: 0
Размер:	155.7 Кб
ID:	506378   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06485.jpg
Просмотров: 0
Размер:	174.6 Кб
ID:	506380  

  9. #8
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 111659 Аватар для PavelTLT
    Регистрация
    12.02.2011
    Город/село
    Тольятти
    Сообщений
    1,469
    Спасибо (Раздал)
    831
    Спасибо (Получил)
    1008
    Автор

    Re: SYLPHY - скромно и с вниманием к мелочам

    Продолжаю истезание седана.

    Заклеил пленкой заднюю часть (стекло, стойки, жестяную полку) и начал наносить стекломат.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06487.jpg
Просмотров: 0
Размер:	219.2 Кб
ID:	506386Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06488.jpg
Просмотров: 0
Размер:	198.7 Кб
ID:	506388Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06489.jpg
Просмотров: 0
Размер:	195.8 Кб
ID:	506390

    После того, как стекловолокно застыло, у меня получилось две "скорлупки":
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06493.jpg
Просмотров: 0
Размер:	156.9 Кб
ID:	506392Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06494.jpg
Просмотров: 0
Размер:	183.9 Кб
ID:	506394Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06496.jpg
Просмотров: 0
Размер:	185.4 Кб
ID:	506396

    Теперь нужно обработать края. Самая мерзкая работа - т.к. это все таки стекло, и без средств защиты резать нельзя. Ножницами по металлу долго и муторно, болгаркой и лобзиком опасно в силу мелких стеклянных частиц.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06503.jpg
Просмотров: 0
Размер:	132.7 Кб
ID:	506398

    Форма одежды - малярный костюм, очки, респиратор с классом химзащиты, медицинские перчатки и оборот скотчем поверх запястья.


    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06494.jpg
Просмотров: 0
Размер:	183.9 Кб
ID:	506394Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06496.jpg
Просмотров: 0
Размер:	185.4 Кб
ID:	506396Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06497.jpg
Просмотров: 0
Размер:	200.0 Кб
ID:	506400Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06498.jpg
Просмотров: 0
Размер:	172.5 Кб
ID:	506402Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06499.jpg
Просмотров: 0
Размер:	194.7 Кб
ID:	506404Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06500.jpg
Просмотров: 0
Размер:	129.7 Кб
ID:	506406Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06501.jpg
Просмотров: 0
Размер:	191.8 Кб
ID:	506408Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06502.jpg
Просмотров: 0
Размер:	131.8 Кб
ID:	506410

    Примерка - вроде всё подходит. Конечно, самый "action" будет когда будем примерять стеклопластиковую полку поверх штатной жестяной


  10. #9
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 111659 Аватар для PavelTLT
    Регистрация
    12.02.2011
    Город/село
    Тольятти
    Сообщений
    1,469
    Спасибо (Раздал)
    831
    Спасибо (Получил)
    1008
    Автор

    Re: SYLPHY - скромно и с вниманием к мелочам

    Вот и первая примерка. Пока всё в малярном скотче, но уже можно оценить зазор между "скорлупками". Предстоит не просто заполнить его наполнителем, а устроить толстенную жесточенную конструкцию.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06504.jpg
Просмотров: 0
Размер:	161.8 Кб
ID:	506412


  11. #10
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 111659 Аватар для PavelTLT
    Регистрация
    12.02.2011
    Город/село
    Тольятти
    Сообщений
    1,469
    Спасибо (Раздал)
    831
    Спасибо (Получил)
    1008
    Автор

    Re: SYLPHY - скромно и с вниманием к мелочам

    Специально упоминул заполнение наполнителем.
    Дело в том, что некоторые "толщины" для этой полки будут избыточны.

    Например, нет смысла в некоторых местах "закатывать" 50мм стеклопластика. Важна прочность общего каркаса.

    А вот заполнить чем-то эти полости нужно. Поэтому, был найден (как предполагалось) идеальный материал для этого. Аэросил.
    Несколько недель искал в интернете и нашел, очень хорошего человека в Тольятти, который с использованием Аэросила строит лодку в г. Тольятти.

    Он любезно уступил мне упаковку Аэросила для моих аудиотворческих нужд. Еще раз спасибо ему!

    Вложение 506414Вложение 506416Вложение 506418
    Аэросил очень легкий! Очень невесомый. Как детский сон.

    Аккуратно насыпав его в баночку я сделал первый замес.
    Вложение 506420Вложение 506422

    Ну что сказать... Он очень мелкий. В итоге смесь растет в объеме, но в прочности потеряет (или точно не наберёт).

    Сейчас анализируя, я лучше бы заполнил полости пеной или чем-то легким. Т.к. основную прочность конструкция имеет без этого наполнителя, наполнитель лишь балласт.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa