Инстал в Peugeot 308

**Airtreker** · 03.06.2011 20:37

Сообщение от Salexx@

Ничего хорошего в этом нет. Чем ниже миды, тем меньше мидбасу.

То есть? Непонятно написал...

**Salexx@** · 04.06.2011 01:19

Сообщение от Salexx@

Ничего хорошего в этом нет. Чем ниже миды, тем меньше мидбасу.

Жутко извиняюсь,хотел сказать одно, написал другое.

Правильно так: ЧЕМ ВЫШЕ В ДВЕРИ СТОЯТ МИДЫ, ТЕМ МЕНЬШЕ ОНИ БАСЯТ!

---------- Сообщение добавлено 04.06.2011 в 01:20 ----------

Сообщение от artem41

Действительно непонятно, наверно имел ввиду выше.

Именно так!

**artem41** · 03.06.2011 21:07

Сообщение от Airtreker

Хорошо миды сели - высоко, только сетки штатные в обшивках дверей поменяй.

Да сетки и стандартные вроде норм, они не круглые а причудливой формы, задолбаешься выдумывать..А делать так сразу мид за обшивку выносить, кромсать дверь пока не созрел

---------- Сообщение добавлено 03.06.2011 в 21:10 ----------

Сообщение от Salexx@

Ничего хорошего в этом нет. Чем ниже миды, тем меньше мидбасу.

Действительно непонятно, наверно имел ввиду выше..Не знаю, система пока запущена от головы дак ито неплохо уже играет))

**Airtreker** · 04.06.2011 14:19

Бас очень зависит от двери, и от ее звукоподготовки. А чем выше стоят миды, тем лучше середина и тем проще их свести с пищами.

**Salexx@** · 04.06.2011 22:09

Сообщение от Airtreker

Бас очень зависит от двери, и от ее звукоподготовки.

Это даже не обсуждается, потому не обсуждаем.

Сообщение от Airtreker

А чем выше стоят миды, тем лучше середина и тем проще их свести с пищами.

Лучше середина, хуже мидбас. Получаем компромисс. Возможен другой вариант, доворачиваем мидбас. СЧ улучшаются (меньше угол), басить продолжают, попутно иногда позволяет избавиться от стояков салона.

**SANSKILL** · 04.06.2011 22:26

Сообщение от Salexx@

...попутно иногда позволяет избавиться от стояков салона

Ключевое слово "иногда". А иногда, возможно даже чаще, наоборот - от доворота появляются стояки. У самого имеется неудачный опыт.

**Salexx@** · 04.06.2011 22:40

Сообщение от SANSKILL

от доворота появляются стояки. У самого имеется неудачный опыт.

Чаще сталкиваются с привязкой к миду после доворота, а вот что-бы стояки получить не слышал. Наверное у Вас какой-то "особенный" салон автомобиля.

**SANSKILL** · 04.06.2011 22:47

Сообщение от Salexx@

Чаще сталкиваются с привязкой к миду после доворота, а вот что-бы стояки получить не слышал. Наверное у Вас какой-то "особенный" салон автомобиля.

Привязка обычно в безпроце. А так салон как салон - ФФ1, только миды расположены высоко.

**artem41** · 05.06.2011 02:10

Сообщение от Salexx@

Лучше середина, хуже мидбас. Получаем компромисс. Возможен другой вариант, доворачиваем мидбас. СЧ улучшаются (меньше угол), басить продолжают, попутно иногда позволяет избавиться от стояков салона.

Для меня сч приоритетней, да и много мидбаса не требуется, саб на себя возьмет))

**Airtreker** · 05.06.2011 09:20

Сообщение от artem41

Для меня сч приоритетней, да и много мидбаса не требуется, саб на себя возьмет))

Если приоритет СЧ, то о штатных сетках забудь!!! Надо делать свои. Послушай миды сначала вообще без обшивок дверей, а потом поставь обшивки и почувствуй разницу!!! Думаю, все сомнения пропадут.