Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Le-greem
Постукиванием тупым не очень тяжелым предметом в местах обратных приклеенной виброизоляции в соответствии с методичкой)))
Головой что ли?! ))) А так как минимум понятно про удобство работы с тем или иным материалом.
Довибрил за вчера пол, заодно поменял расположение силы, так что у меня теперь площадочки по двум бортам. Может по пассажирскому пущу оптику с ай-нетом. Правда я и на тоннеле наклеил площадочек. Вобщем есть пространство для творчества. Фотик забыл вчера. Жду шумку дабы закрыть вопрос с полом.
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Вобщем подвели меня по смармату флекс. Обещали привезти вначале в пятницу, потом в субботу в итоге не привезут (только в среду). А мне в четверг утром ехать в Вышний Волочек. В итоге не знаю что делать - сплен или не сплен - вот в чем вопрос. :scratch_one-s_head:
Завтра собираю багажник с усями начистовую.
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Стекловату, чтобы потом не было желания снова туда лезть)))
Селен вроде компромиссный вариант - не для тебя. А ещё отдирается очень тяжело. Я бы не клал сейчас. Кстати... Через неделю, как говорил, с большой вероятностью буду в Невели... Могу попробовать из нерезиновска чуть-чуть чегонить прихватить. Правда, Невель от Пскова тоже не ближний свет...
Натапал толком, простите за очепятки
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Селен вроде компромиссный вариант - не для тебя.
Ну да, Плутоний-то покруче будет)))
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Главное, чтобы не полоний)))
Вложений: 1
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Как модно говорить шас у молодежи - Тизер )))
Вложение 431468
или как говорят старички - нашел! Взял 10 листов смартмата чуть дороже 4 тысяч. Ну и аеро попробывать - тонок - сразу замял чуток =)
Вложений: 15
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Ощущаю себя как будто спал эти года. Проснулся сейчас, хочется творить, а сил нет. Это я к тому что опять ничего не сделал )))
Вынул пол, т.к. решил делать силовую на улице - так удобнее.
Вложение 431572
Первый усяка. Питание закреплять не знаю как. Зазор 7 мм для охлаждения. Посмотрю как поведет себя.
Вложение 431574Вложение 431576Вложение 431578
Со стороны кондеров будет стоять альп (слева от него будет ченджер S624). Отличный усилитель, мощности хватает. Музыки бы еще =)
Вложение 431580
Пришло время третьему усилителю. Я до сих пор считаю этот граунд зиро как минимум ровней хеликсу А4 по звуку, а по мощности он далеко впереди. Играть будет на ВЧ/СЧ.
вон он как страстно облапил мистрючка ))) На третьем фото питание - опять же - может не крепить тут? Крепление будет с другой стороны переборки
Вложение 431582Вложение 431584Вложение 431588
Разводку силовую все сделал и подогнал, завтра подключу и посажу на красивые площадочки.
Ну и по поводу тизера. Багажник до шумки. Вибрил еще в 2010 году. Арки бимаст бомб. Пол багажника - бимаст супер, запаска - голд.
Вложение 431590
Ну и вот багажник после шумки - еще 2 чопика (на них лежит фальш) не освобождены от нее. Справа вверху - неровный кусок - но решил оставить его - он уже вторым слоем идет.
Вложение 431592
Арки тянул одним куском. Поэтому на багажник ушло 4,5 листа флекса. Так примерно надо было 3,5 (багажник вполне большой у меня между прочим) но лепить из кусочков было лень - я же на последние гуляю!!!
Вложение 431594Вложение 431596
Вставил полик с кондерами. Завтра буду собирать вкучу всё, благо все крепления отработаны и проверены. И шумить пол салона. Не половину, а пол ))) Днище =)
Вложение 431598
Ну еще может интересно кому - прохождение силы под сиденьем. Не знаю хватит или нет такой зашиты. Пока пустил только плюс.
Вложение 431600
Червячки ждут завтра.
Вложение 431602
В принципе дело идет, и пусть медленно но верно.
ЗЫ. Еще сделал акустические на саб и крепление проца под полкой - но это позже))
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Pit, все замечательно! Одно замечание у мну. Крепление усилителей такое, что не понятно как ты будешь подключать к их клеммам провода? Я про это:
http://magnitola.org/attachment.php?...6&d=1376760769
И про это:
http://magnitola.org/attachment.php?...8&d=1376760773
Если думаешь подключить провода, а потом крепить усилители то это практически не обслуживаемое подключение. В процессе эксплуатации намаешься...
Была у меня ситуация когда уси были поставлены так, что к гейнам не было доступа. Надеялся на то что всё будет регулироваться с проца. Ан нет, нужно было крутнуть и для этого пришлось пол багажника разобрать!
А с проводами вообще ещё чаще приходиться манипулировать, т.к. всегда хочется попробовать как то по другому переконфигурировать систему. Доступ должен быть свободный и быстрый.
Или я что-то не уловил?
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Salexx@
Доступ должен быть свободный и быстрый.
Ты прав и Пете стоит прислушаться. Даже пусть не гейны ,что то другое .
Я у себя закрепил усилитель так, что невозможно без снятия со стойки, к которой был прикреплен усь , подтянуть силовые провода - не залезть никак было. Потом пришлось переделывать.
Вложений: 8
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Salexx@
если думаешь подключить провода, а потом крепить усилители то это практически не обслуживаемое подключение. В процессе эксплуатации намаешься...
Все снимается и подключается обратно, т.е. чтобы снять усилители и поставить их обратно никаких сложностей. Но понятное дело чтобы снять мистери надо вначале снять зирыч. Но зная свое отношение к сабам я этого крепыша не скоро поменяю. Вобщем немного неудобно но прикрутить и открутить питание можно. Вообще надо раму из металла. А так вот такой колхоз у меня будет пока.
Вчера напился, тупил в теме про провода. Потом закрыл форум и еще 3 литра пивка донакатил на 2 предыдущих. В итоге пришел к авто в 2 часа дня и с больной головой. Друзья - пиво зло!!! Но я не знаю как расслабится иногда как не пивом :not_i:
Поэтому сегодня снова ничего не успел сделать.
Заклеил пол шумкой. Быстро и удобно. Если бы не площадочки!!!
Вложение 431892Вложение 431894
Ремоут пустил по центральному тоннелю. Пару площадок приклеил прямо на старую вибру прогрев ее перед этим. На соревнованиях с такой проводкой ловить нечего, поэтом даже линейку не стал прикладывать. Делаю для себя.
Вложение 431896
С пассажирской стороны идет ай-нет и оптика. Каждый в отдельной гофрочке. Площадки прилеплены на металл, расковыривал шумку чтобы их достать. Интервал 10см.
Вложение 431898Вложение 431900
Сила с водительского края.
Вложение 431902
По полу крепил хорошо а вот подъем в ногах - крепление не делал, ибо не успеть, а мне ехать надо. В итоге приеду из путешествия вырежу шумку под площадки и буду доделывать.
Ну и вот все проводки собрались под задним сиденьем. Обшивку поставил, почти без мата =)
Вложение 431904Вложение 431906
Ну и мои грязные сидушки. Если авто заиграет, отдам в перетяжку экокожей. Не хочу солярис покупать, пока держусь за свою старушку!
Думаю ставить уси или нет, т.к. надо ехать за 600 км чтобы привезти родительские заготовки. Может уси и не поставлю но всю конструкцию в багажнике завтра-послезавтра соберу. Потому что сейчас при езде что-то жутко дребезжит)))
А провода буду менять!!! :blum2: