Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Я же шучу. Надо перерывы делать было. Сам виноват. Китайский бы сдох раньше 100%.
Просто когда пилишь, думаешь - ну вот щас кусок отрежу и перерыв, а в результате почти час непрерывного пиления. +26 в тени, остывать не хотел никак дремель, а я не хотел ждать, т.к. теща сегодня уехала и надо было доделать периметр. А на самом деле надо было забить
Я когда только купил 3000-й продувал его сжатым воздухом после каждого применения. А потом забил.
Очень кстати интересно края обшивки нарезать из 15мм пластика.
У меня, вообще то ,есть чем похвалиться
Но этот я еще убить не смог
Да и расходники на удивление стойкие
Но это скорее вопрос правильного обращения
---------- Сообщение добавлено 15.06.2015 в 00:26 ----------
Ты им решетку в вытрезвителе что ли выпиливал?
От него пылищи, как вони от клопа
Мал да вонюч
Есть прекрасный инструмент-электронапильник
Для наших нужд-незаменим
Ну не знаю. В рекламе им трубы железные пилят, модными отрезными кругами.
Опять же, реклама позиционирует тогда эту машинку неверно. На лицо обман потребителя. Хотя 3000-я заявлена как хобби, т.е. перерывы делать надо чаще.
Сейчас разобрал дремель. Сделан добротно, но вот контакты, что на бегунке скорости, что идущие на обмотку статора - тонюсенькие. Правда не в них проблема. Продул, прочистил, и все равно не пашет. Блин прозвонил еще раз - обмотка одна накрылась
Сделал!
Надолго или нет не знаю, буду по 5 минут работать, 10 перерыв.
Виток с обмотки убрал и защелкнул на контакт. Подогнул ножки регулятора скорости. Ножки как волосинки.
Все продул. Буду допиливать не спеша.
Дядя Федор абсолютно прав, однако ходит миф что дремель это прям не убиваемая техника. Это не так. Там волосинки внутри
По сравнению с китайскими поделками признаю, что там на порядок все качественнее. Но блин обмотка с волосинку толщиной когда она (волосинка) идет от контактов статора навевает уныние и понимание что и правда надо болгарина.
А болгарина никак, т.к. очень тонко выпиливать надо и лишние 2-3мм уже беда. С дремелем получается точность в 1мм держать, тем более армированные круги отличные. Либо надо ну очень маленькую болгарочку с регулировкой оборотов от 3-3,5 тыщ.
***
ЗЫ. Можно конечно болгарином вчерновую спиливать а оставшиеся 2-3мм доснимать дремелем. Но это ведь надо было мне башкой своей понять
Блин. ну я хоть что-то может но понимаю лепке(((( Дремелем я сделаю пропил с одной стороны и пропил с другой стороны (под уголом 90 градусов) и кусок пластика отвалится. А шлифмашинкой этот кусок полностью сошкурить придется. Это пыли в 2-3 раза минимум больше, не говоря про время(((
ЗЫ. Тут бы лично показать как и что делаю чтобы было понятно. Дремелем самое оптимальное, видимо нужен за 16 тыщ с гибким валом их аппарат (9100 вроде модель). Хоть гибкие валы и не люблю но будет меньше забиваться мотор.
Социальные закладки