Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Снимаю шляпу перед вами и вашим проектом. Когда вас начинал читать ездил на такой-же машинке, только с другой стороны руль. Уже три машины сменил, а вы ещевсе строите. Очень хочется посмотреть вживую, когда будет готова.
В 2014 году я ездил с двушкой браксами и сабами в полке. Оставалось доделать только водительскую обшивку. Но как то скучно было.
А авто я скоро куплю поновее, вот только ничего в нем менять уже не буду.
Я пожинаю плоды своего дилетантского подхода к проектированию. То бишь надо было делать болван торпеды не на глазок, а с шаблоном и зеркалить право лево. В итоге все слеплено на глаз, использовано море шпатли, и только мое возросшее за эти годы мастерство (немного с иронией говорю) позволяет надеяться на хоть какой то приличный результат....
ЗЫ. Говорю честно как есть - мне легче сесть и смолу кидать или пластилин мять, чем подумать вначале Но выводы для себя я сделал.
Молодец, инстайл ради инстайла...ради мастерства) искренне жму руку
С примеркой что-то облом пока - причесываю внешний вид, приборку скоро воткну и облицовку руля и центрального тоннеля. И только потом соберусь померить
Вопрос по ящику для саба. Если я вместо рекомендованной трубы 160мм сделаю щелевой порт такой же по площади то я сильно потеряю в давлении?
А то трубы с раскрывом нет а ящик могу запилить на выходных, т.к. хочется что-то сделать законченное
Порт получается 201см квадратный, 31*6,5см - не узкий? Кто что думает.
закажи у парней на басе 2 фланца и кусок трубы, поиграться....дешевле будет чем самому делать если нет опыта
Социальные закладки