Только с ценой не ошибись, а то опять все попилит.
Вид для печати
Посчитал по внешним и внутренним габаритам. На короб 50 литров чистыми у меня ушло 85 литров фанеры. Как понимаю вес фанеры 0,7 кг за литр в среднем, т.е. мой короб должен весить 59,5кг. Дырки под дин и фазик учтены. Примерно так и есть, без помощника не буду тягать а то беда будет((
ЗЫ. Плюс динамик 19кг =)
:dance4: у тебя похоже какбЭ сказать...не точто "сколько надавлю на коробе"...а "сколько будет весить ящик...и вообще машина сдвинется с места или нет, если вдруг инсталл в ней придет в какой-то завершенный вид")))
ну какбЭ тебе сказать Петр... основано оно на твоей теме..
ящик порядка 59кг...торпедо...сколько кг?...двери сколько кг?
ты правильно заметил, машины вваривают каркасы\клетки\стены..и ездят, и играют...а тут прям "конкурс максимализма" какой-то....
вот хоть убей не пойму, и не раз спрашивал, но ответа так от тебя и не услышал...накой тебе стенки 63мм боковые, 102 лицевая, под одну 10"...
накой торпедо из стеклопластика толщиной около 2 см...(но онаже у тебя больше в толщине)?
Вот ответь честно, на сезон 2017 в планах есть выступить хотяб на ЕММА, по весне..допустим в Питере...?
Эм, в причем тут другое авто то? то что ты реальный человек я нисколько не сомневаюсь ;)
Мне интересна именно Мазда, она заиграет?она будет ездить?она будет участвовать...или что-то опять пойдет в канун НГ не так?;)
з.ы.капс это кубок чтоль? ну скажем так, вы довольно таки самоуверенные )))
ой все...мысль твою Петр я понял, т.е. ее отсутствие ее в Мазде вообще, точнее как...Мазда-проект:строить ради того чтобы строить, не более...
думаю надо начать новый виток этой темы..точнее ее продолжение, и обозвать наподобии: у меня есть склад фанеры - леплю авто с нуля, играть не будет, но опилки обещаю )))