Репутация: 1012336 ......ну тогда остаётся два варианта:первый это изготовить полку,а снизу ящик с нужным объёмом и уже всё это дело огородить перегородкой со стороны богажника.Тогда эта перегородка и будет служить рамкой под усилочки.А второй вариант (самый простой)это трапеция с направлением в номер.Думаю стоит на нём и остановиться.
Репутация: 376193 Делай дином в номер, но трапецию я бы сделал не по центру, а по правой стороне. Насколько я понимаю, там сидуха по частям раскладывается. Чтоб сохранить возможность перевозки длинномеров- правая сторона должна легко трансформироваться. Ящик убрать проще, чем усь...Плюс разложив переднее сиденье получишь длину метра 3... Мало ли чего везти надо...
Репутация: 1250694 Либо в полку, либо в номер .
Pit (30.05.2011)
Репутация: 239190 Я за "в номер".
Pit (30.05.2011)
Репутация: 376193 Кстати, а вот интересно стало...в номер у нас типа доп.усиление получается за счет отражения?
В хэтче-универсале понятно, а вот в седане...
Pit (30.05.2011)
Репутация: 331023
mmm1976, Макс откуда доп. усиление то? Багажник подпевает?
А так обнюхиваю полку на предмет убирания торсионов и вырезания дырки под ящик. Вроде и машин старый а вот жалко малех резать
Репутация: 1250694 К.В. (30.05.2011)
Репутация: 1250694 Pit (30.05.2011)
Социальные закладки