Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Pit Полку выровнять это еще та задача
да ну! А как же смола с любимой дробью? Выставить горизонталь, приклеить где надо бортики из картона, и залить смолой, в которую просто засыпать дробь, типа той, что у тебя в дверях. Жидкая смола выровняет полку, что твой наливной пол, а дробь придаст столь желанный вес. Сверху - слоёк мата для дополнительной жесткости. А унутырь смолы можно и суток дощечек с гайками крепежными запрятать - главное дырки заскотчить не забыть.
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
fox proteus да ну! А как же смола с любимой дробью? Выставить горизонталь, приклеить где надо бортики из картона, и залить смолой, в которую просто засыпать дробь, типа той, что у тебя в дверях. Жидкая смола выровняет полку, что твой наливной пол, а дробь придаст столь желанный вес. Сверху - слоёк мата для дополнительной жесткости. А унутырь смолы можно и суток дощечек с гайками крепежными запрятать - главное дырки заскотчить не забыть.
Представляю как Петя будет вырезать отверстия под сабвуфер :)))) А в это время лобзик после первых запилов будет зубами плеваться :D
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
x-diz Для начала думаю отверстие в металле прорезать по внешнему размеру кольца. А от него уже фантазировать.
У тебя ящик а у меня фришка. Тут немного иной подход.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus Жидкая смола выровняет полку, что твой наливной пол, а дробь придаст столь желанный вес.
Блин, я бы сам не решился. Короче делаю так, наращиваю сантиметр, потом заливаю смолу с дробью. правда в смоле я неуверен. Новол крепкая а той которой работаю щас не очень. Интересно если смолу два-три раза заливать как слои между собой - нормально склеются?
Хотя это глупый вопрос, у меня склеиваются на раз. спасибо за идею, хорошего отпуска!!!
Цитата:
Сообщение от
dadec А в это время лобзик после первых запилов будет зубами плеваться
Я уже выпилил сегодня два кольца под сабы и вырезал одну дырку, чтобы лишнее не наращивать. Думал сделать "очки" - два кольца под сабы соединенные фанеркой - т.е. из одного куска. Но идея Аркадия, мне нравится больше! Правда как сделать скос к стеклу.... тоже уже есть идея.
ЗЫ. Фото не делал, забежал сразу с работы на пару часов. Кольца сделал три - первое запорол. Зная что мне надо радиус 111мм отмерил на линейке 108. Чем думал непонятно +27 в тени )))
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Петь, отпуск уже закончился, причём феерично - жена уже в Москве сломала ногу, а я чем-то траванулся)))
Серег, да надо сначало колечко под саб выставить, прорезать под ним отверстие, закрыть промежутки картоном или скотчем, а уже потом заливать смолой с дробью. Так и смола сэкономится, и лобзик останется при зубах:)
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Pit У тебя ящик а у меня фришка. Тут немного иной подход.
С чего ты это взял Петручо? Ты же читал тему. И забыл видимо.
http://magnitola.org/pro-bas-i-sabvu...ml#post1738028
Вложений: 1
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Петр, делайте действительно с дробью, но для удобства крепления, следуя вашей задумке (ну если я правильно понял), сделаете вставки из фанеры с заранее забитыми гайками. Потом все накрепко стянете с металлической полкой.
По мне так, лучшей реализации не придумать. Просто заранее определиться с точками крепления, чтобы шайбы с болтами плотно прилегали.
Вложение 398358
Вложений: 8
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Radonchik Петр, делайте действительно с дробью, но для удобства крепления, следуя вашей задумке (ну если я правильно понял), сделаете вставки из фанеры с заранее забитыми гайками. Потом все накрепко стянете с металлической полкой.
Так и буду делать, спасибо за рисунок.
Всю неделю опять работал вечерами, но 9861 уплыла из под носа, тем более что все равно з/п за халтуру дадут на следующей неделе. Халтурил а тело рвалось в гараж ))) Дострою я наконец хоть что-то. Стыдно, но с другой стороны будет надеюсь хорошая система. А двушка с сабом у меня была уже ... правда этого никто не знает, а я уже не помню. Немного нетрезв я, устал как собак (так Митрич говорит). Но завтра приезжает купленый мной усь - alpine 1505. Честно говоря я в усях ни бум бум - ну там в супре или мистери неплохо разбираюсь. Кто-то говорит что этот усь супер на миды тяжелые, кто-то говорит что он медленный и только на саб средней тяжести или даже тяжелый но все равно в 4 Ома мостом. Я планирую послушать 1505 на миды бракс 6.1РР, заодно послушать на них усь Митрича (Дима мировой мужик) GZUA 4125SQ и Mystery MR 2.125 от дяди Федора. Больше у меня усей нет. Но послушаю все три и буду думать. Хотелось бы папай послушать и PDX 2.150. В связи с этим полка под фришки брошена и завтра начинаю доделывать подики. В целом подики были сделаны и в них стояли хеликсы 806 белые. От Мистери играли отлично, но с прошлой осени докупаю браксы, и мистери на них слабоват, но он не под них и делался. Вобщем решил доделать подик - но тут вылез косяк. Даже хуже - КОСЯК!!!
Но обо всем по порядку. Вот мой подиум от хеликса. Снял его с авто - он был весь в вибре, вибра слезать не хотела - отчистил дремелем.
Вложение 400318
Хеликс 806 так и стоял у меня на одном кольце из 15мм фанеры и как видите хоть форма и неприглядная, но прилегание к двери было идеальное. И толщина 3-5 мм оптимальна под хеликс, т.к он довольно легкий мид
Вложение 400320
Вид сзади. К сожалению хеликсы по креплению не совпали с 6.1РР по полтора мм с каждой стороны и пришлось делать новые дырки. А я думал что просто добавлю четыре новых.
Вложение 400322
Вот видно что я следую заветам чемпионам и делаю "гребеночку". А ведь это еще не все секреты. Конечно 50% успеха в настройке системы (мне медведь на ухо наступил). Помните Что-Где-Когда было с месяц назад - я вопрос про Маяковского с цыпленком жареным узнал на раз - но это потому что я стишки люблю пописывать наверное.
Вложение 400324Вложение 400326
В отличии от хеликса было принято решение сделать еще одно кольцо вдогонку из 18мм но с ободком, поэтому оно тоньше. Под мидом проставка 3мм из нержавейки. Помогает неперекосить корзину при сильной затяжке.
Вложение 400328
Вид сзади - тут ничего нового, но видно что колодец минимален (но есть)
И собственно КОСЯК! Винт М4 не лезет в мид - совсем чуток - что делать???????????? Рассверливать???? Теперь понятно почему продавались 6.1РР с лопнутым крепленим. Перетянули плюс отверстие маленькое.
Вложение 400332
Что делать? Рассверлю сверлом 4.1мм завтра. У меня как раз такое под заклепки 4мм есть
Вложение 400330
Ну и задумка как должен стоять мид. Сам на нержавейке и нержавейка снизу. Снизу два винта не влезают на забивные шайбы - может поставлю просто два шурупа =)
Все я устал вещать, всем удачи! Ваш Питыч!
ЗЫ. Напишите хоть какой комент мне а то я такая язва но буду тих и добр в будущем:boast:
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Плотненько сидят, с проводами они сядут? Браксы -красавцы!
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Петр Евгеньич Бракс купил....
И так его приложит в подик и вот так....
И Хеликс белый сразу позабыл
И полка вмиг забыта со смолой!
Купил усей Петруччо для мидов
Послушает Альпайн на что горазд....
Уж слава Браксу кончилась халтура
И ждет и манит Петеньку гараж!:g-good:
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Энергия И ждет и манит Петеньку гараж!
Гараж наше всё!)))
Украдкой взгляд Ваш брошеный поймал
С меня он ловко в сторону скользнул
И отвернулись безразлично Вы
Затронув мне в душе одну из струн
Сидел я молча, чувствуя тепло
Не зная как, мечтая подойти
И только встал, я, силы накопив
Увидел, что решили Вы уйти.
Я улыбнулся, весело, тепло
Душа запела громко у меня
Банально сунуть Вам свой телефон
Я не решился, замерев слегка.
И Вы ушли… неспешно… в никуда
И знаю, что не встретимся мы вновь
Украдкой взгляд, что брошен на меня
Дает мне силы, будоражит кровь…