Этта уже не подлокотник.... это уже нечто страшное.... как место под подушку пассажира в пассатах 4. там походу кроме подушки ещё и одеяло...
ЗЫ, у друга бус. сидушки там не двигаются... он вчера спросил что если вместо сидух сабы поставить
Этта уже не подлокотник.... это уже нечто страшное.... как место под подушку пассажира в пассатах 4. там походу кроме подушки ещё и одеяло...
ЗЫ, у друга бус. сидушки там не двигаются... он вчера спросил что если вместо сидух сабы поставить
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Наконецто добрался до гаража и продолжил борьбу за звук, сегодня продолжал бороться с дверями!Завибрил вторую дверь и сделал крышку для тех.отверстий аналогично первой двери, фотать не стал! начал также делать подиумы-проставки под динамики! Нашёл организацию которая занимается резкой металла лазером и что важно , работают с мелкими заказами. С утра позвонил сообщил им размеры по телефону, к трём поехал забрал! Сделали они мне их толщиной 6мм. такчто теперь думаю мид. будет надёжно закреплён! И потихоньку начал делать пол в багажнике!
Подъехал сосед по гаражу, когда увидел мой подход к установке акустики - он был просто шокирован
Ну и немного свежих фото с фронта
окуеть.... 6 мм сталь?! Вот это подход... тут не только сосед в шоке, я тоже. А фанерка 24 мм два куска, тоже на двери будут?
Фанера 2 листа по 15 мм., и она тоже на двери будет! Сталь хотел потоньше взять, но вот в наличии была только 6мм., пришлось брать, что дают
---------- Сообщение добавлено 21.05.2011 в 23:24 ----------
Прошёл ещё один день в гараже, что-то дверями заниматься было впадлу, решил немного разнобразить свою деятельность, и начал шумить багажник, и делать фальш панели! Зашумил без особого фанатизма т.к. саб будет играть в салон, а шума от дороги из багажника особо не слышно, да и просто вибра закончилась!Поставленные задачи были выполнены! И в гараж теперь попаду только через три дня, а так хочется уже послушать музыку!(((
6 мм эта вери гуд...
Забрела мне тут в голову мысль....
Про крепление усилка на кузов обсуждалось нераз, а вот про крепление динов....
как лучше? когда корзина касается массы (кузова) или когда нет...
А есть ведь экземпляры с пластиковой корзиной....
Идея стальных колец в моем случае - избежать туннельного эффекта, и чтоб Дин не задохнулся, диаметр отверстия в фанере будет 180мм а посадочный диаметр в стали под Дин 123мм. Таким образом туннеля небудет, и "дышаться" Дину будет легко и комфортно!
А какой диаметр отверстия в карте?
Социальные закладки