Hyundai Getz - Joy automobile.

Привет всем,
решил создать свою тему в которой буду освещать строительство звука (и не только) в машинке.
Планируется трехполосная поканальная, процессорная система.
Начнем с проводки, в качестве силы применен провод ПВ-3 сечением 16 мм2.
Всего их 3 штуки каждый усилитель свой "+".
Масса будет браться с кузова, соответственно и "Минус" с аккумулятора будет усилен.
Так то руки грязные, то фотик забыл, то просто запарился, фоток маловато.

Состав оборудования:
Clarion HX-D2:
(Genesis Four Channel - продан) Helix A4 Competition - ScanSpeak 6000, Focal Utopia 3W2;
Celestra Fa 2150x - Hertz ML165;
Helix H1000 Esprit - Polk Audio DB840.

Ввод плюсов в салон.
Вложение 116905
Вложение 116906

Цитата:

---

Сообщение от TwinTwin

Так то руки грязные, то фотик забыл, то просто запарился, фоток маловато.

---

Печально..

Нужно огласить систему и добавить фотографий !:)

Акустический на СЧ ВЧ - Monster Cable XPNW,
На НЧ - Акустический кабель от Рыбинского электрокабельного завода сечением 3,2 мм2.

Вложение 116924
Вложение 116925

Делаю для себя, поэтому кабель запущен в гофру только в месте прохода через металл.
Сила идет по левому борту, акустические и межблоки по центру салона.
Ce-Net и сабовый межблок по правому борту.

Извиняюсь за качество фотал с мобильника.

Вложение 116926
Вложение 116927
Вложение 116928
Вложение 116929
Вложение 116930
Вложение 116931

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Печально..

Нужно огласить систему и добавить фотографий !:)

---

Сейчас все будет.

Головное устройство Clarion HX-D2 c CD чейнджером Clarion DCZ 628.
Акустика: ВЧ - ScanSpeaк 6000 D2904, СЧ - Focal Utopia 3W2, НЧ - Hertz Mille 165, Саб - Polk Audio DB 840.
Усилки указал выше, по сабу - не пинать.:blush2:

Выполнена полна ШВИ салона и кузова, фоток нет.
Зато есть количество материала укатанного в маленький гетц.
Бимаст Стандарт - 10 листов, Бимаст Супер - 5 листов, Бимаст Бомб - 8 листов.
Сплена листов 6-8 и битопласта 10 - листов 4 - 5, на багажник и заднюю часть клеил Акцент.

Цитата:

---

ато есть количество материала укатанного в маленький гетц.
Бимаст Стандарт - 10 листов, Бимаст Супер - 5 листов, Бимаст Бомб - 8 листов.
Сплена листов 6-8 и битопласта 10 - листов 4 - 5, на багажник и заднюю часть клеил Акцент.

---

Чета пипец как много, сплена не жалел.... Машина едет после такого груза :) Где в таком количестве это все уместилось в подробностях, если не трудно? На РИО ушло порядка 15 листов голда, 3 листа визомата и бомба 6-7 листов.... Клеил крышу в 2 слоя, остальное смысла нет сильнее укатывать.

botar
Примерно так.
Двери точно не помню около - 6 листов бимаст стандарт.
Багажник - 7 листов: 5 бимаст супер + 2 бимаст бомб.
Крыша - 3,5 листа бимаст стандарт,
пол и моторный щит 5,5 листов бимаст бомб,
1,5 осталось на капот, и заднюю дверь.
Потолок заклеен спленом в 2 слоя - 3 листа,
двери изнутри тоже проклеены спленом,
пол в 2 слоя,
а 3008 находится в передних дверях, в задних 3004 в 2 слоя.
Покрывал 100% поверхности.

Продолжу про провода, акустический провод в дверь тянул через штатный разъем и резиновую гофру.
Для этого пришлось его рассверливать.
Вложение 117064

Поскольку в предыдущей версии я резал провод и делал промежуточный разьем,
то пришлось устранять этот недостаток.
Зачищаем провод (выполнить операцию помогает многофункциональный инструмент),
скручиваем, паяем.
Сверху заизолировал фум лентой и термоусадкой в два слоя.

Вложение 117068
Вложение 117067
Вложение 117065
Вложение 117063

Фум ленту в таком применение встречаю впервые :)

Цитата:

---

Сообщение от dadec

Фум ленту в таком применение встречаю впервые :)

---

Пробовал как то межблок делать из моножилы и изолировал такой лентой.
С тех пор привычка и осталась, а межблок получился гуано.


Расскажу про изготовление проставок для НЧ звена.

Имелась такая конструкция. Промежуток задавался саморезами для необходимой высоты. А нужная высота соответствовала ширине батарейки типа крона.
Для крепления дина снизу заколочены усатые гайки М4.
Вложение 117102

Стенка набиралась слеклотканью пропитанной эпоксидкой.
Первый слой.
Вложение 117103

Далее набрал толщину около 6-8 мм и закатал обрезками выбрухи.
Вложение 117104

Подрезал лишнее и получилась такая конструкция.
Примерка дина.
Вложение 117105

Далее я их обработал антигравием и сделал прямоугольники с гайками М5 для крепления проставок к двери
Вложение 117110

Собственно клиент на месте.
Вложение 117111

Аккуратно убрал лишнее на обшивке двери и одел ее сверху проставки.
Так как обывка изогнутых форм то толщину я подбирал по наиболее выступающей части.
В итогу проставка выступает за обивку не более чем на 1-2 мм.
По моему хорошо получилось.
Вложение 117113
Вложение 117115
Вложение 117116

Красиво обшивку обрезал, а фанера какой толщины использовалась?