В таком виде они идут только после ковра, под ним они в толстенной белой изоляции, которую хрен разрежешь, в общем в этом случае гофра-ненужный тюнинхСообщение от Иван.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 41748 
В таком виде они идут только после ковра, под ним они в толстенной белой изоляции, которую хрен разрежешь, в общем в этом случае гофра-ненужный тюнинх
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 4993 Я не парился, вырезал закрывашки из фанеры 4мм и еще раз стп прошел!)) 2часа работы.))
Репутация: 1558 от закрытия тех отверстий однозначно есть прирост качества.
есть еще резерв для улучшения дверей но потребует уже много времени и сил))
Репутация: 41748 ага, только когда внутренняя часть двери ровная)
тогда уж ящики, все равно как дверь ни катай это условный ЗЯ)
Вчера наконецто дождался ништяков от KNUПравда немного был шокирован размерами)
На вид и на ощупь очень качественные штуки, приятно в руках держать) Естесственно после установки жду расширения сцены и улучшения качества
Репутация: 41748 Наконец-то проложил силу, + и - КГ50 от аккумулятора. КГ25 на мидбасовый и сабовый уси и КГ16 на усь ВЧ.
Как я пытался КГ50 с толстенными жилами воткнуть в дистрибьютер с компрессионными зажимами-еще то зрелищеЕще раз убеждаюсь в правдивости поговорок) "скупой платит дважды". Купил бы нормальный кабель и проблем бы не было!
Силу под капотом укатаю в гофру позже, и КГ25 под моим сиденьем сменю на более гибкий кабель, т.к. он сейчас совсем на излом.
"-" от всех усей скручен болтом под водительским сиденьем.
Репутация: 41748 Также постепенно идет процесс запиливания полки под фришный сабик
И наконец-то приехал усилитель на саб, в представлении не нуждается
Репутация: 2247032 
Отлично выходит, спрошу свою беду - как подгонялся скос полки у заднего стекла? Мне уже конечно все гуру объяснили как делать но все таки? На глаз?
Репутация: 41748 Спасибо! Подгоняю на глаз, основную часть угла снимаю рубанком, а потом бруском шлифовальным. Тут главное не переборщить, поэтому десять раз перемеряю)
Репутация: 41748 Полка почти готова, склеил 3 листа фанеры по 10 мм, больше не позволяет конструкция машины)
В центральном листе сделал вырезы и после склеивания полки задул в образовавшиеся отверстия пену макрофлекс. Также в верхнем листе сделал по два отверстия у основания вырезов для лучшего распределения пены.
Металлическую часть завибрили прикрутил полку на 4 болта. Вцелом вся конструкция получилась очень жесткой
Дальше крепление саба и перетяжка
Репутация: 12503 
А есть фото уже облогороженной карты двери?
Ваши права
Социальные закладки